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三、土方计算模板的制作 土方计算模板实质就是一个航道信息的DAT数据文件，是指采用方格网法土方量计算时使用的数据模型。现在我们以深圳铜鼓航道的模板制作为例来讲述制作方法。 根据已知的航道相关数据先在CASS中画出航道的中心线、底边线和零坡顶线，计算范围分两种情况： A：如果不考虑超深、超宽那么计算范围就是航道两侧的零边坡线所围成的范围。 B：如果考虑超深、超宽那么它的计算范围就不是两侧的零边坡线所围成的范围了，那要根据超深、超宽以及边坡比来调整底边坡线和零边坡线。在航道疏浚中一般都要考虑超深、超宽的。 一旦计算范围确定了要用多段线把土方计算范围画出，注意范围线一定要闭合。 深圳铜鼓航道为例来确定它的土方计算范围； 铜鼓航道超深0.6m，两侧各超宽3m，边坡比是1：7 从图3-1的比例图可以直观的看出底边线向航道中心线方向偏移了1.2m，零边坡线向航道外侧偏移了3m，经过调整后的范围才是土方计算的范围。然后把调整后的范围用多段线画出，一定要闭合。 图3-2中粗线条所围成的区域为土方计算范围 图3－1 图3-2 然后在桌面建立一记事本，在记事本里按DAT文件的格式生成一组数据。 数据中的X、Y是用鼠标在航道附近处随便选取 注： 为什么要做一个DAT文件 做模板时要在航道的底边线和零边线上插入高程点，其高程点的格式是带小数点标识，如：● 5.25而插入高程点的坐标是以数字前面的小数点为基准的。通过CASS中的展点功能把做好的DAT文件中的点展放到图中，以便插入时用。 为什么要在航道附近选择点 在航道附近选点主要是为了展出的点能在航道附近，便于以后的点插入。 把新建的记事本另存为“dat”文件如图3-3 图3-3 再点击CASS6.0“绘图处理”下拉菜单“展高程点”选项，把上面的dat文件展入CAD中，图中出现一高程点（0.001，本应为0.000，但在生成dat模板数据中不能用） 如下图3-4所示： 图3-4 再复制该点，在零边线上每间隔一定距离进行粘贴。之后对一组高程数据进行修改，修改成航道设计深度，这里为16.40，再采用相同方法进行复制粘贴，注意坡底和坡顶线上的数据分布要大致对称。 图3-5 之后点击“工程应用\高程点生成数据文件\无编码高程点”选项如图3-6所示 图3-6 指定数据存放路径，命令区提示：请输入高程点所在层：输入GCD后回车，命令区提示：请输入高程点注记所在层：输入GCD后回车，这样模板数据就全部生成完毕。模板就做好了