壳牌内燃机油低温性能,试验和标准.ppt

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壳牌内燃机油低温性能,试验和标准

启动的保证-内燃机油低温性能,试验与标准;内容提要;发动机的启动条件与润滑油的影响;发动机油低温启动性能的关注点;API Engine Oil Classifications 2004 ;低温测试方法;内燃机油的低温启动性能;发动机启动条件下主要润滑点润滑油的工作状态;发动机油低温动力粘度的测定-冷启动模拟器(CCS)实验法;冷启动模拟器(CCS)实验法精度和偏差—重复性和再现性;影响发动机油低温泵送性的因素和泵送粘度的重要性;导致油品低温泵送失败的两种现象-流动限制和“气缚”;最早的泵送粘度台架试验-微型旋转粘度计(MRV);泵送失败而导致的故障;现场故障车的润滑油;油品低温“气缚”现象成因的研究;微型旋转粘度计实验方法的改进-MRV-TP-1;MRV-TP-1的试验精度和偏差: 重复性和再现性;ASTM D 4684 (MRV-TP-1) 发展历史;倾点与MRV;机油低温凝胶导致“气缚”的理论;发动机油低温凝胶特性研究;开发新的泵送台???试验;应用SBF技术得到的粘温关系图;凝胶指数的发展;SBT与早期的ASTM冷室发动机泵送性有非常好的相关性;影响油品低温泵送性的要素-冷却速度;与油品低温性能相关的测试方法(低剪切速率);MRV TP-1(ASTM D4684)与SBT (ASTM D5133);发动机油低温粘度要求,SAE J300 2004与GB的差别;附录:什么是精度和偏差之:重复性和再现性;谢谢

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