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车灯激光同步焊接专利
本发明提供一种,其一种,其特征在于,
3)当焊接机下模移动至上模相互贴合的位置时,开启激光器,激光从模具内射出,透过车灯透明或半透明的上盖,到达主壳体的焊接区域,使其表面融化,在激光持续的照射的过程中,焊接机上模与下模持续施加压力,使得车灯上盖也出现一定程度的融化,最终将两部分牢固的结合在一起。
激光同步焊接车灯专利
技术领域
本发明涉及汽车车灯焊接,特别是涉及一种。
背景技术
。现有的车灯焊接方法为热板焊接或超声波焊接,焊接速度、牢固性及焊接美观远不及激光焊接。另有一种激光焊接为不同步焊接,只有一束激光沿着车灯边缘的焊接区域焊接,这种方式不能实现一次性焊接,车灯焊接过程中会在不同方向产生应力,不能保证焊接的一致性,焊接速度较为低下
发明内容
鉴于以上现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种,用于解决超声波车灯焊接技术中等问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种,其
焊接模具严格按照车灯轮廓设计,下模夹具托起车灯的,车灯上盖放置于主壳体并通过导向槽来固定位置。下模夹具与气缸连接,通过气缸顶起沿着支撑杆与上模压合,达到一定的压力后,开启激光,使激光均匀的照射在车灯的焊接区域内,从而保证车灯的上盖与主壳体牢固焊接。
附图说明
图1显示为焊接设备的上、下模运动示意图。
图2显示为焊接设备的。
图1
图2
摘要附图
100005 1
2010.2
说明书摘要
100004 1
2010.2
摘要附图
100005 1
2010.2
权利要求书
100001 2
2010.2
权利要求书
100001 1
2010.2
说明书
100002 2
2010.2
说明书
1
1
说明书附图
100003 2
2010.2
顶升气缸
下模夹具
上模夹具
支撑杆
光纤
光纤输出端
车灯上盖
上模具
主壳体
下模具
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