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套筒补偿器结构和发展

套筒补偿器的结构与发展   套筒补偿器是最古老的管道用补偿器,由于它补偿量大、阻力小、成本低、筒体寿命长,上世纪七十年代前一直得到广泛应用,但它密封处易泄漏,需检修。在八十年代波纹管 补偿器应用于管道补偿后,逐渐占领了较大市场,但在应用中由于材料、水质和安装等因素出现了短期使用破裂问题,加之成本高,人们又关注套筒补偿器的使用,与此同时九十 年代初,套筒补偿器为克服密封缺陷和消除介质压力所产生的轴向力,又相继出现了弹性套筒补偿器和“无推力”套筒补偿器以及用“油”密封等结构和新型密封材料。不仅促进 了套筒补偿器的使用,而且“无推力”补偿器的结构相应促进了波纹管补偿器得到发展,从专利查询中可知,我国在套筒补偿器处于领先。生产套筒补偿器的企业很多,为规范套 筒补偿器的发展和应用、提高产品质量,我国建设部1994年发布了城市供热用焊制套筒补偿器行业标准。 1 套筒补偿器的型式进展  套筒补偿器的型式进展是与密封材料、补偿器性能进展密切相关的。 1.1  从结构上分类 1)普通型  见图1,上世纪六十年代就采用此结构。这时套筒补偿器的基本型式,以后很多型式都是改变密封材料后在这种形式上发展起来的。 图1 2)双向补偿 在普通型的外套管两个方向均有伸缩芯管,补偿量为普通型的两倍,并且用于双向补偿,减少了采用两个普通型的长度尺寸和成本(图2)。 图2 3)消除介质压力对固定支座轴向力的套管补偿器  为与普通补偿器相区别,这类补偿器常在“套筒”前冠以“平衡式”“压力平衡式”“无推力”等定词,其结构型式从消除介 质轴向力的原理上分为旁通式和活塞平衡式及平衡转角式三种。    旁通式结构如图3所示,从图上可知管道的热伸长是通过甲管在套筒中移动实现补偿的,介质流动不是直接由甲管流入乙管,而是经过旁通管实现的。这样在一个补偿器中就 有了一对甲乙封头,介质压力产生的水平推力F1、F2在补偿器中实现了平衡。这一结构还可以看成是方向补偿器的型式,管道伸缩是采用套筒式的结构。 图3    活塞自动平衡型补偿器如图4所示。在芯管外安装了一个环形活塞,并使活塞的总面积等于芯管的截面积,这是实现自动平衡的技术核心。此结构的受力分析如下;假定在一 段管道上安装了“活塞自动平衡型补偿器”,F1,F2为介质压力产生的轴向推力,其方向相反,大小相等,这两个力分别作用在套筒的左右连接管道上,若不能平衡,就应分别有 左右两段管道上的固定支架承受。现在采用附加活塞体,活塞体内的介质通过连通孔3与管道相连,介质压力同样作用在活塞体1上,活塞的面积等于管道的截面积,则F1=F1,F1 通过活塞拉杆与左面套筒相连接,F2、F1是一对作用力和反作用力,大小相等,方向相反,于是F2=F1、F2=F1。这样两对作用力大小相等,方向相反,作用在一条直线上,使介 质压力产生的轴向力得到了平衡。    以上两种结构在管道试压时,再也不会出现自东拉开的问题,也不会使套筒相对安装位置发生移动,便于施工、安装。    平衡转角式结构补偿功能是依靠芯管移动实现的,由于介质流动转向在芯管端出现盲板,因此管段中,介质产生的轴向力在两端得到平衡。结构的基本形式有两种,可以根据 管路布置选用,如图5。 图5 4)一次性套筒补偿器 用于直埋管道预热膨胀后在a、b两接触面处焊死,外套管和芯管不能再做相对移动,然后填埋,所以称一次性补偿器。图6 图6 1.2 从密封材料上分类   对密封材料的基本要求是:有一定的弹塑性、轴向压力能产生较大的径向压力;化学稳定性好;渗透性小;自滑性好(摩擦系数小,并耐磨);耐温;还要方便更换,成本低廉 。密封材料可以分为成型填料和非成型填料,目前所用的材料及性能如下。 1)编制盘根制品  油浸石棉盘根、柔性石墨盘根及复合石墨成型密封圈及其改性材料。所谓改性即增加了其他材料而提高了其性能、如石棉盘根外浸二硫化钼和聚四氟乙烯乳液 ,摩擦系数只有0.02-0.02.必须了解这些密封材料性能,正确使用,才能使密封达到良好效果,加膨胀石墨的密度对其性能影响较大,密度从0.7g/cm3增加到1.2g/cm3,抗拉强度 从2.2MPa增加到6.2MPa,并且回弹率增高,常用密度为1.1-1.6g/cm3回弹率35-50%,摩擦系数0.13-0.15,使用温度《800度。由于石墨电极电位高于金属,致使发生腐蚀(不 锈钢同样发生腐蚀),应使用缓蚀性膨胀石墨,目前采用加锌粉方法。 2)聚四氟乙烯(F-4)塑料制品 F-4长期使用温度为-195-250度,F-4加入MOS2、SiO2、青铜粉、石墨、等填充剂后,除保持原有性能外,在负荷下尺寸稳定性提高10倍,耐磨 可提高400-800倍,钢对它的静、动摩擦系数为0.04,这种材料已成功运用在套筒补偿器上开启7000次无泄漏。可以称得上无泄漏套筒补偿器。

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