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油田联合站系统节能降耗途径分析和探讨
油田联合站系统节能降耗途径分析与探讨
油田是由油井、水井、计量间、配水间、转油站、联合站组成的一个油、气、水处理的综合系统,而联合站是该系统中最重要的组成部分,它对各转油站来液进行集中处理。其方法是在含水原油流向的横截面上,施加高压电场,用电离的方法使含水原油破乳,油和水根据自身的比重而分层,从而达到脱水的目的。
在电脱水处理后,原油含水率在5%以下,达到商品原油的要求;此后还要进行污水处理系统、成品油外输系统、污水回注系统,各系统之间相互串联、相互影响、相互关联,是一个复杂的生产循环过程,该过程需要消耗大量能源,是油田的耗能大户,尤其在油田的中后生产期,原油含水量增加的情况下,如何解决好油田联合站集输处理问题,使油田保持较低的能耗和运行成本,实现联合站系统的节能降耗,提高油田的整体经济效益是各油田当务之急。一般说来,油田脱水转油系统的能耗主要是电能、天然气以及各种药剂的消耗,所以,节能降耗工作必须从节省电能、节省气量、节省加药剂量等3个方面入手。
1、节省电能
在油田联合站脱水转油系统中,泵尤其是离心泵,是主要的耗电设备,所以节电重点是做好离心泵的节能工作。效率是泵的经济性能指标,但节能不能仅限于提高泵的效率,还应包括整个系统(电机、调节阀等)的节能,选用高效节能系列离心泵,这是离心泵节能的基础,即提高泵的运行效率。科学选型,合理配套,是提高运行效率的关键。
1.1对运行的离心泵进行节能技术改造
改进离心泵的水力性能,以此增大过流能力,降低水力损失,提高离心泵效率。
1.1.1切割或更换叶轮 当泵的运行流量和扬程均比工艺所要求的流量和扬程大时,可通过切割工作叶轮或更换为小叶轮来提高运行效率,防止“大马拉小车”带来的能量浪费,功率节省明显。
1.1.2变速调节 当排量波动范围较大时,可通过变速调节达到良好的节能效果,避免节流损耗,而泵的效率变化不大,变速调节基本原理如下:① 泵入口压力(Ps):当Ps较小时,降低电机转速;当Ps较大时,提高电机转速。② 泵出口压力(Pd):当Pd较大时,降低电机转速;当Pd较小时,提高电机转速。③ 管道流量(q):当q较大时,降低电机转速;当q较小时,提高电机转速。这样做可以使泵始终保持在高效区工作。因为靠调节泵出口阀门的开启度实现排量变化,节流损耗大,泵管不匹配,压差较大,管网效率低。据有关资料介绍,利用变频调速装置,功率因数可提高到0 .95以上,平均节电率达58%,系统运行效率可大大提高。
1.1.3减少叶轮数量 对于排量适当而扬程过大的多级泵,可以通过拆除叶轮降低级数的办法得到解决。
1.1.4提高光洁度 可采用电解抛光的方法提高离心泵过流部件及叶轮外表面的光洁度,从而减小水力摩阻损失,提高泵效,附电解抛光流程表。附表 电解抛光工艺流程
1.1.5 加强离心泵的维护保养 离心泵的维护保养,不仅要及时发现并消除故障,还要注意泵的密封、冷却(有轴封箱和填料箱)和润滑,以利于延长离心泵寿命并节约能源,减少功率损失和介质损失。
1.2根据电力电网的收费标准灵活确定运行时段
由于不同时间季节段电网收费标准不同,要求联合站等站库内所有能间断运行的泵一律躲峰运行,启泵、收油等操作必须在用电低谷期进行,节约电能。具体到不同用途的离心泵,还须采取以下具体措施:
1.2.1 输油泵等节电 输油泵以及输水泵要消耗大量电能,须根据具体情况,运用现代化管理方法,科学确定最佳的电流运行区间,并严格执行,以得到最佳的节电效果。
1.2.2 收油泵节电 要采取有效措施,减少污油产量,减少污油回收操作对电能的消耗。必须加强日常生活、照明用电的管理,这其中的节电潜力也不小,同样值得重视。
2、节省气量
油田脱水转油系统对天然气的消耗很大,天然气主要是作为锅炉、加热装置如水套加热炉以及食堂等处的燃料用气。因此,要降低耗气量需要从多方面入手。
2.1降低锅炉用气
首先选用高效节能型锅炉,安装节能型燃烧喷嘴,提高天然气的燃烧质量。锅炉的年度检修要保证质量,尤其是炉膛部分,以此增大热传导系数,提高锅炉效率。同时还要加强采暖、伴热管网的检查维修,保持管网畅通,防止穿孔,减少锅炉热水的漏损量。
其次,要根据大气温度变化和受热介质的物理特性,合理确定供热温度,可随时通过调整用气量来调节热水温度。最大程度地利用热能,防止浪费。
还要根据站内实际情况,在不影响生产、生活用热的情况下,通过研究、试验、摸索,确定最佳启停炉时间,既要保证介质有良好的流动性,又要防止管道结蜡、冻堵,还要避免因停炉过迟或启炉过早而浪费天然气。同时做好采暖、伴热管道的保温,做到定期检查,及时维修,防止热能无为散失,进一步提高热能利用率。
2.2降低加热装置如水套加热炉耗气
采用新型燃烧器,目前国内、外高效加热炉大都使用预混式微正压燃烧器,空气与燃料气预混,风机鼓风
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