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上半月出版
基于变压边力技术的汽车前轮罩拉深工艺研究
陈从升-，李恩2，韩豫2，李亨2
(1．安徽建筑工业学院机电工程学院。安徽合肥230601；2．合肥工业大学材料科学与工程学院．安徽合肥230009)
摘要：为有效解决实际生产中汽车前轮罩拉深成形困难、产品质量差的问题，采用变压边力控制技术对其拉深
成形过程进行研究。得出U型变压边力加载模式为最适合该件成形的变压边力控制模式。借助人工神经网络和遗传算
法对U型变压边力加载曲线进行优化，得到了最优压边力控制曲线。在该加载模式下，拉深件无起皱和拉裂缺陷，零件
区域厚度分布均匀，整体成形质量较好，满足设计和使用要求。
关键词：汽车前轮罩板；拉深成形；变压边力；神经网络；遗传算法
中围分类号：TG386．41 文献标识码：A
Research ProcessforFrontWheel Panelof
onDeepDrawing Cowling
AutomobileBasedonVariableBlankHolderForce
CHEN
Congshen91，LIEn2，HANY-u2，LIHen92
and Institute
(1．SchoolMechanicalElectronic 230601，Chinq．
of Engineering，AnhuiofArchitectureIndustry,Hefei
2．School Scienceand 230009，China)
ofMaterial Engineering,HefeiUnivers毋ofTechnology,Hefei
Abstract：To solvethe of and inthe of劬ntwheel
effectivelyproblemsformingdifficultypoorquality deepdrawing
variableblankholder was resultsshowthat isthebest
cowlingpanels，the force(VBHF)techniqueadopted．The U·type
of artificialneuralnetworkand arcusedto theUload
styleVBHF．Moreover,the geneticalgorithm optimize curve，and
the VBI-IFcontrolcurveisobtained．Inthis isriowi缸lkleandcrackin thickness
optimal mode，there drawingparts，the
distributionisevenandtheoverall is meetthe anduse
better,whichdesign requirements．
formingquality
wheel ofthe blankholder
Keywords：frontcowlingpanel automobile；de印drawing；variableforce；neuralnetwork；
geneticalgorithm
汽车轮罩属于典型的汽车外覆盖件，在成形精 成形质量的影响，认为变压边力更有利于成形。更多
度、周边尺寸和光洁度等方面具有较高的要求：
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