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精品课程精准押题请加微信/QQ：620748557【唐朝】 2017年全国一级建造师执业资格考试 《市政公用工程管理与实务》 周计划考点篇 （3.6-3.12） （内部资料 严禁复制） 优质教育 成功之路 环球优路教育 ·教学教研中心 学习网址： 一建群：483066680 二建群：590497862 消防群：341549720 造价群：157946597 监理群：414250792 精品课程精准押题请加微信/QQ：620748557【唐朝】 优质教育 成功之路 1K411000城镇道路工程 1K411012沥青路面结构组成特点 考点一、结构组成 （一）基本原则 1．城镇沥青路面结构由面层、基层和路基组成。大部分道路结构组成是多层次的，但层数不宜过多。 2．行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要 求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量 比应≥0.3；土基与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0.08～0.4。 3．按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求 的材料分别铺设基层和面层等结构层。 4．面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。交通量大、轴载重时，应采用高等级面层与强度较 高的结合料稳定类材料基层。 5．基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层；在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应 适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。 （二）路基与填料 1．路基分类 从材料上，路基可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。 2．路基填料 高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料 时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。 地下水位高时，宜提高路基顶面标高。在设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用 粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。同时应采取在边沟下设置排水渗沟等降低地下水位的措 施。 岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路 基顶面不平整程度而定，一般100～150mm。 （三）基层与材料 1．基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到土基。基层可 分为上基层和底基层。 地址：北京市海淀区中关村南大街甲27号中扬大厦二层 1 客服电话：400-077-6606 一建群：483066680 二建群：590497862 消防群：341549720 造价群：157946597 监理群：414250792 精品课程精准押题请加微信/QQ：620748557【唐朝】 优质教育 成功之路 2．应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区，宜采用排水基层。未设垫 层，且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通），或者为细粒土（承受中等交通） 时，应设置底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。 3．常用的基层材料 （1）无机结合料稳定粒料 无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层，包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉 煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等，其强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。所 用的工业废渣（粉煤灰、钢渣等）应性能稳定、无风化、无腐蚀。 （2）嵌锁型和级配型材料（柔性） 级配砂砾及级配砾石属于柔性基层，可用作城市次干道及其以下道路基层。含泥量不应大于砂质量（