第三章 汽车制动防抱死系统(ABS)与驱动防滑系统(ASR).pptVIP

§3—1 ABS和ASR概述 §3—2 制动防抱死（ABS）系统 §3—3 驱动力控制（ASR）系统 §3—4 其他制动辅助系统简介;第一节 ABS和ASR概述; 一、ABS原理概述; 2．ABS的功用;前、后轮同时抱死;（2）滑移率与附着系数;干燥水泥路面上滑移率与附着系数;（3） ABS的功用;（1）按控制方式分类;四通道式 ;（3）按结构及原理分类;分离式ABS;ABS-VI;2）气压制动系统ABS;（4）按ABS的生产厂家分类; 二、ASR原理概述; 3．ASR系统的类型; 三、ABS与ASR的比较;第二节 制动防抱死（ABS）系统; 一、ABS的基本结构组成;1．传感器 ABS采用的传感器包括轮速传感器、车速传感器和汽车减速度传感器。 2．ABS执行机构 ABS执行机构主要由制动压力调节器和ABS警报灯组成。? 3．ABS ECU ABS ECU接收传感器信号，比较各轮转速和汽车行驶速度，判断各车轮的滑移情况后，向ABS执行机构下达指令来调节各车轮制动器的制动压力。; 二、ABS各总成结构及工作原理;（2）霍尔式轮速传感器;（3）其它相关传感器; 2．液压控制装置;三位三通电磁阀原理;1）常规制动（升压）状态 ;（2）可变容积式制动压力调节器; 三、ABS故障自诊断系统; 3．故障代码的读取; 5．ABS故障自诊断实例操作步骤（以北京现代10款悦动为例）;第三节 驱动力控制（ASR）系统; 一、ASR系统的结构组成;1．ASR系统传感器 ASR系统的传感器主要是轮速传感器和节气门位置传感器。轮速传感器与ABS系统共用，而节气门位置传感器则与发动机控制系统共用。 2．ASR系统的控制电脑 ASR控制电脑也是以微处理器为核心，配以输入、输出电路及电源等组成。;3．ASR系统传感器; 二、ASR系统的工作原理;典型的ABS/ASR系统; ABS/ASR液压控制系统; 在各种车型上装备的ASR系统的具体结构和工作过程不尽相同，但在如下几个方面却是相同的： 1．ASR可以由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择。 2．ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于全开位置；ASR制动压力调节装置也不会影响制动系统的正常工作。 3．如果在ASR处于防滑转调节过程中，驾驶员踩下制动踏板进行制动，ASR将会自动退出防滑转调节过程，而不影响制动过程的进行。 4．ASR通常只在一定的车速范围内才进行防滑转调节。 5．ASR在其工作车速范围内通常具有不同的优先选择性。 6．ASR都具有自诊断功能。;第四节 其他制动辅助系统简介; 一、电子制动力分配（EBD）系统; 四、上坡辅助（HAC）系统