建议稿201463（版)4.DOC

海洋工程装备科研项目指南 （2014年版） 海洋工程装备是国家战略性新兴产业的重要组成部分，加快发展海洋工程装备制造业，对于推动海洋资源开发和海洋经济发展，支撑我国海洋强国建设具有十分重要意义。 为进一步落实《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》（国发[2012]28号）和《海洋工程装备制造业中长期发展规划》（工信部联规[2011]597号），实施《海洋工程装备工程实施方案》，加快提升海洋工程装备制造业创新能力，在调整和修订《海洋工程装备科研项目指南（2013版）》的基础上，形成本指南。指南从工程与专项、特种作业装备、关键系统和设备三个方面，提出了2014年海洋工程装备制造业的重点科研方向。 一、工程与专项 （一）深海天然气浮式装备（一期工程） 1.工程总目标 满足我国深海大型气田开发和海上液化天然气接收站建设的紧迫需求，系统开展深海天然气浮式装备（英文简称：FLNG，包括浮式液化天然气生产储卸装置LNG-FPSO和浮式储存及再气化装置LNG-FSRU）设计、建造、集成等方面的关键技术研究，以及相关关键设备和系统的研制，形成相应的总体设计方案、设备工程样机及全套系统的试验验证装置，完成有关测试和检验、试验验证等工作，建立相应的FLNG设计建造规范与标准体系。开发一型适应我国南海大型气田开发需要、舱容约30万立方米、LNG年产量约为200-300万吨的LNG-FPSO，一型舱容在20万立方米以上、年气化能力约为200万吨的LNG-FSRU。 工程分两期实施，一期目标是：完成LNG-FPSO、LNG-FSRU总体设计方案，实现LNG-FSRU再气化模块及LNG-FPSO部分系统和设备的样机研制，具备不小于20万标方/天的小型天然气液化系统核心装置工程化应用能力。二期目标是：LNG-FPSO、LNG-FSRU总体具备工程化条件，主要系统和设备完成样机研制及实验验证，具备LNG年产200-300万吨天然气预处理系统及液化系统装置研制能力。 2.重点研究方向 2015年前，重点围绕一期工程目标，突破天然气预处理系统及液化系统、再气化系统、LNG货物外输/转驳装置等设备和系统设计、制造、试验验证等方面的关键技术，部分系统和设备完成样机研制；开展FLNG建造、安装及调试关键技术研究；开展处理能力为不小于20万标方/天的天然气液化工艺和设备试验验证；初步建立起FLNG设计建造规范与标准体系。具体如下： （1）天然气液化系统设计、集成及试验验证 研究目标： 掌握天然气液化系统的设计技术、集成技术，完成处理能力不小于20万方/天，且适用于LNG-FPSO的采用混合冷剂液化工艺的安全、可靠、高效的天然气液化系统设计和建造，开展工艺和关键设备试验验证。 研究内容： 1）处理能力不小于20万标方/天的天然气液化系统总体方案设计； 2）天然气液化系统集成技术研究； 3）适用于LNG-FPSO的混合冷剂液化工艺和绕管式换热器等关键设备试验验证。 成果形式： 总体设计方案；处理能力不小于20万标方/天天然气液化系统及试验报告。 （2）天然气预处理用大型塔器研制 研究目标： 掌握适合FLNG天然气预处理系统使用的大型塔器的设计制造关键技术，包括强度计算、填料和塔盘的水力学计算等，完成大型塔器详细设计和样机研制，具备工程化应用条件，与国际同类产品技术水平相当。 研究内容： 1）工艺参数优化和工艺流程设计； 2）大型塔器的材料选型、强度计算及分析； 3）大型塔器中填料、塔盘等内件水力学计算； 4）大型塔器气液分布器的设计与优化； 5）晃荡对大型塔器性能影响研究； 6）适用于年产液化天然气300万吨LNG-FPSO使用的大型塔器详细设计； 7）大型塔器样机研制。 成果形式： 相关设计图纸、计算书、研究报告；样机及试验验证报告，并通过船级社认可。 （3）天然气液化用大型混合冷剂压缩机研制 研究目标： 完成满足LNG年产量约为200-300万吨的LNG-FPSO要求的大型混合冷剂压缩机的选型方案，攻克设计制造关键技术，完成详细设计和样机研制，具备工程化应用条件，与国际同类产品技术水平相当。 研究内容： 1）压缩机选型方案论证； 2）设计制造关键技术研究； 3）大型混合冷剂压缩机详细设计； 4）大型混合冷剂压缩机样机研制。 成果形式： 相关设计图纸、计算书、研究报告；样机及试验验证报告，并通过船级社认可。 （4）天然气液化用大型板翅式换热器冷箱研制 研究目标： 掌握板翅式换热器冷箱均布、安全性相关技术等关键技术，完成相应的试验研究和样机研制，满足LNG-FPSO的技术要求。 研究内容： 1）多联板翅式换热器均布技术研究； 2）板翅式换热器应用于FLNG的安全性和可靠性研究； 3）板翅式换热器样机研制。 成果形式： 相关设计图纸、