特种车一队3台650电机损坏事故报告.docxVIP

关于VTC650车行走电机损坏3台事故追查报告事故单位：一处特种车一队事故时间：2013年4月26日-5月3日事故地点：保德矿事故性质：一般事故事故类型：机电事故事故经过及故障分析：1、VTC650-21#车前电机损坏经过 4月26日8点班，班长贾国正安排张东杰接650-21#车对位转载破碎机，对位完成后升井该车辆。司机张东杰11:00左右安装完破碎机，12:00左右更换完电瓶升井车辆。当车辆行驶至1#辅运大巷1800米左右时，发现车辆前轮不转，经现场检修工检查发现车辆驱动单元及前电机故障。故障分析：将故障电机调回中心，经拆解检查后得出以下结论：电机内电枢线圈飞溅损坏，根据以往电机损坏现象案例，判定该故障属于电机超速损坏事故。2、VTC650-13#车后电机损坏经过4月27日4点班，当班班长李刚安排王兵驾驶650-13#车抬运40Y-45#支架车U形框架升井。司机王兵地面接650-13#车行驶至井下车场装车，装车后爬坡行驶200米左右，发现车辆后电机冒黑烟，经现场检修工检查发现该车后电机故障。故障分析：将故障电机调回中心，经拆解检查后得出以下结论：电机电枢内部短路，定子转子间有大量铜物质溢出，电枢绕组对地电阻为零，励磁绕组无穷大。查询该车后电机更换记录，发现650-13#车于2007年8月份购买投入使用至今未更换过行走电机，是原车电机。此电机于2012年5月份预防性检修时，检查发现电机内轻微进油和极少量铜沫，经检修工清洗烘干后使用至今。从损坏故障现象判断此电机长期使用，线路、绝缘层老化，定子转子间产生电弧高温是造成电机损坏的直接原因。3、VTC650-23#车后电机损坏经过5月3日零点班，班长石俊青安排郝泽海接650-23#车对机尾传动部，对位完成后该车辆升井电瓶一块。司机郝泽海3：00左右对位完传动部，3:30左右更换完电瓶准备升井。当车辆行驶至康孙大巷500米左右，发现车辆后轮不转，经现场检修工检查发现车辆后电机故障。故障分析：将故障电机调回中心，经拆解检查后得出以下结论：该电机故障现象同VTC650-23#车前电机故障现象相同，电机内电枢线圈飞溅损坏，判定该故障属于电机超速损坏事故。处理意见针对特种车一队VTC650-21#、23#车电机超速损坏两起事故，根据《生产服务中心机电事故追查管理办法》第十条规定，造成设备直接损失价值在2-50万元，判定该两起事故属于一般机电事故，对事故责任单位和责任人作出以下处理：1、根据《生产服务中心机电事故追查管理办法》第二十条规定，对特种车一队罚款1万元；对事故直接责任人司机张东杰、郝泽海分别罚款5000元；对事故相关责任人班长贾国正、石俊青分别罚款500元；跟班队领导张鸿飞罚款800元，跟班队领导马如强罚款500元。2、根据《生产服务中心特种车辆管理办法》第三十五条规定，对特种车一队5月份五型机电业务考核扣除20分。3、按照《生产服务中心安全风险抵押金管理办法》执行。事故教训与防范措施1、司机必须认真学习特种车辆操作规程，按照规程规定作业，下坡时要减速慢行。 2、针对长距离运输，运输路线存在长坡和大坡度，区队要制定相关措施，减少车辆因下坡超速造成损坏。 3、加强现场跟班队干部现场监管力度，对大坡度路段、长坡路段进行重点盯防。 4、加强对每位员工的事故案例教育，要求每位司机时刻牢记事故教训，规范操作车辆，爱护车辆。