737NGapu引气系统.pdfVIP

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2017-07-30 发布于北京
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培训要点 APU 引气系统－介绍 ECU BITE 检测引气系统下列部件：目的－ BAV APU 引气系统给飞机的下列气动操作供应增压空气：－ IGVA － SCV －主发动机起动－压力传感器－空调－增压部件下列是 APU 引气系统的部件：－负载压气机－进气导流叶片（IGV ）－进气导流叶片作动筒（IGVA ）－引气活门（BAV ）－压力传感器（PT，DP ，P2 ）－防喘控制活门（SCV ） 6 引气系统所有的部件，除了负载压气机和进气导流叶片外，都 9 9 是航线可更换件。 1 / 7 0 / 2 1 0 控制 v e R 1 0 ECU 送信号给 IGV 作动筒控制 IGV 位置。当 APU 引气开关位 0 — 0 于 ON 位，APU 转速大于 95 ％，ECU 送信号去打开引气活门 BAV 。 0 0— ECU 送信号给 SCV 以确保足够的空气流过负载压气机，防止喘振。 5 — 9 4 有效性 YE201 49—50—00 引气活门 P2 压力传感器（没有示出）防喘控制活门 IGV 作动筒 DP 和 PT 压力前传感器 APU 引气系统－介绍有效性 YE201 49—50—00 APU 引气系统－ APU 引气活门目的 APU 引气活门（BAV ）将 APU 引气系统和飞机气动系统隔开。具体说明 APU 引气活门有三个部件：－