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新赛欧EMT档位和其它有点区别
新赛欧EMT的档位与其它有点区别
我们建议从空档(N)挂到前进档(D,或手动M1)后,再要挂倒档(R)时,先从(D,或手动M1)退到空档(N),再从空档(N)挂到倒档(R),如果要从倒档(R)换到前进档(D,或手动M1),先从倒档(R)退到空档(N),再从空档(N)挂到前进档(D,或手动M1)。如果直接从前进档(D,或手动M1)挂到倒档(R),或直接从倒档(R)换到前进档(D,或手动M1),容易使用电脑造成档位错乱进入保模式,可以挂不了倒,或使档位错乱。(总结一下就是EMT的车挂档要像手动档或自动档的车一样,不论是挂前进档和倒档切换时,都建议先从档位中退到空档,再挂档,不要在前进档与倒档之间直接切换)
–车速高于60kph时,D挡换至N挡,不执行,且有报警声;
–车速不为零时,D挡换至R挡,或R挡换至D挡,不执行,且有报警声;
–在M模式下,车速增加或降低,如果没有升挡或降挡指令的话,发动机转速升高或降低到一定转速时, 会自动进行升挡或降挡;
–S挡模式在M模式下,无效;
–A模式与M模式相互切换时,请保持1-2秒;
–发动机未熄火,需要离开驾驶座,请将挡位放置N挡。并配合使用手制动;
–需要拖车时,务必在熄火前将档位放置N挡。如果不能确认是否放在N挡,拖车时要确保前轮离地;
–N挡至D挡;D挡至R挡;R挡至N挡切换需要踩制动;
–坡道频繁起步,离合器过热会自动报警,这属于正常现象,建议在坡道使用M(手动)模式。使用手刹与油门联动;
–当车辆启动后,在1挡或R挡情况下,只要松开制动,车辆会缓慢前行。
–运动模式:使用该模式驾驶时,变速箱会在发动机转速较高时才自动升档,提高车辆的加速性能,使用此模式驾驶会导致油耗升高
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