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汽车理论课程大纲
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汽车理论教学大纲(黑龙江工程学院)汽车理论》教学大纲《汽车理论》是汽车类专业的一门主干课程,它为学生提供了从事汽车设计、制造、运用及试验等所必须的专业基础知识。《汽车理论》是研究汽车使用性能的科学,它是在分析汽车运动受力的基础上,用理论分析和试验相结合的方法,研究汽车使用性能和结构之间的关系,分析各使用性能的影响因素,为合理使用汽车、科学试验和正确设计汽车提供途径。在教学过程中将侧重应用型本科的需要,结合自身多年从事本门课程教学的经验,注重对学生应用能力的培养。力求反映最新研究成果对汽车各主要使用性能的提高和影响,注重理论联系实际,突出基本概念、基本理论,分析各性能的评价指标、评价方法和影响因素的同时,介绍了各使用性能的试验方法和国家最新标准和法规。目录:第一章??汽车动力学第一节??汽车驱动力一、 发动机的转速特性二、 传动效率三、 车轮半径四、 汽车驱动力图第二节??汽车的行驶阻力一、 滚动阻力二、 空气阻力三、 上坡阻力四、 加速阻力第三节??汽车行驶方程式和行驶条件一、 汽车行驶方程式二、 汽车行驶的驱动—附着条件第二章??汽车动力性第一节??汽车动力性的评价指标第二节??汽车动力性分析一、 汽车驱动力—行驶阻力平衡图二、 汽车动力特性三、 汽车的功率平衡第三节??影响汽车动力性的主要因素一、 汽车结构参数的影响二、 汽车使用因素的影响第四节??汽车动力性试验一、 室内试验二、 道路试验第三章??汽车燃油经济性第一节??汽车燃油经济性的评价指标第二节??汽车燃油经济性的计算方法一、 汽车等速行驶百公里油耗的计算方法二、 汽车等加速行驶油耗的计算方法第三节??影响汽车经济性的主要因素一、 汽车结构参数的影响二、 汽车使用因素的影响第四节??汽车经济性试验一、 试验项目及方法二、 试验数据的校正第四章??汽车发动机参数的选择与传动系传动比的确定第一节??发动机参数的选择一、 发动机功率及其相应转速的选择二、 发动机转矩及其相应转速的选择第二节??传动系最小传动比的确定第三节??传动系最大传动比的确定第四节??传动系档数的确定和各档传动比的分配一、 传动系档数的确定二、 传动比的分配第五章??汽车制动性第一节??汽车制动性的评价指标第二节??制动时车轮受力分析一、 制动器制动力二、 地面制动力三、 制动器制动力、地面制动力与附着力之间的关系四、 硬路面上的附着系数第三节??汽车制动效能及其恒定性一、 制动效能二、 制动效
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