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·126· 价值工程
汽车电控机械制动系统控制研究
OntheControlofthe
AutomobileElectronicControlMechanical
BrakingSystem
王芹WANG
Qin
(连云港职业技术学院,连云港222006)
Technical 222006,China)
(LianyungangCollege,Lianyungang
摘要:制动系统是汽车的重要组成部分,为了能够更好地把握车辆制动影响因素、实现车辆的安全运行,在本文中,将就汽车电
控机械制动系统控制进行一定的分析与研究。
Abstract:The isan oftheear.Inordertobeabletobetter thevehicle effectfactorsand
brakingsystemimportantpart grasp braking
realizethesafe ofthe andstudiestheautomobileelectroniccontrolmechanical
operationvehicle,thispaperanalyzes brakingsystem.
关键词:汽车;电控机械制动系统;控制
controlmechanical
Keywords:automobile;electronic
brakingsystem;control
中图分类号:U463.5 文献标识码:A
0引言 2.1系统工作原理
随着科技的飞速发展,更高的安全性能逐渐成为人们 在电控机械制动系统中,其主要组成部分有电机、制
对汽车产品的一项重要需求。对于现代型汽车,人们可以 动器、控制器ECU以及传动装置等(如图1所示)。当车辆
通过了解其制动性能和一体化底盘综合控制技术来衡量 制动时,由安装在制动踏板上的传感器将车辆驾驶员踏板
其是否具备良好的安全性能。从制动系统来分析,传统汽 踩下的位移情况进行检测,并将相关数据传输到RCU中,
车制动系统制动管路及系统构造错综复杂,不利于装配和 由踏板的速度以及位移情况共同对驾驶员的意图进行判
维修,响应速度慢,制动效能低,而且制动液还污染环境。 断,即属于紧急制动还是普通制动。在此过程中,ECU将
因此,汽车设计领域在传统制动系统的基础上研发了车辆 对制动块制动力、车轮传感器等信号进行分析,并通过控
电控机械制动系统(EMB—Electromechanical制算法的计算获得电压控制信号,由减速器减速增扭,经
Braking
过滚动丝杠机构将旋转运动转换为移动,最终实现车轮的
System)来解决这些问题。并且,EMB通过与其它部件经
CAN总线集成还可以建立起一个综合的底盘控制系统。制动力控制以及制动块压紧力控制。之后,则由FlexRay
本文结合现有的EMB参考资料,根据实际零部件的参数总线将传感信号传输到ECU,并由ECU将控制信号再一
对EMB机械执行机构和执行电机进行机电系统的建模和次传输给电机。图2清晰地展示了车辆电控机械制动系统
动力学分析,再通过EMB制动系统与传统制动系统的制的制动原理。
动效能进行对比分析,验证EMB制动系统的优越性能,对
以后的更进一步设计和完善提供思路。
1传统汽车制动系统存在的问题
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