汽车活塞销振动挤压数值模拟分析.pdfVIP

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2017-07-29 发布于北京
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汽车活塞销振动挤压数值模拟分析.pdf

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第41卷第3期浙江工业大学学报 V01．41No．3 OF UNIVERSITYOFTECHNOLOGYJun．2013 2013年6月 JOURNALZHEJIANG 汽车活塞销振动挤压数值模拟分析杨庆华。陈鑫。孟彬。鲍官军 (浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室，浙江杭州310032) 摘要：针对于现有活塞销冷挤压成形技术的不足，采用一种振动挤压的方式对活塞销成形进行研究．基于DEFORM平台，对活塞销的成形过程进行数值模拟仿真，分析其成形过程中的行程载荷与材料流动特性，并与常规的挤压方式比较得出结论：振动挤压可以降低成形载荷，并改善坯料与模具之间的摩擦状态，有利于下端材料的流动，从而得到较好的连皮位置．进一步研究了振动周期 S，振幅1 与振幅对成形效果的影响，得到周期为0．05 mm为最优的振动参数．关键词：汽车活塞销；振动挤压；数值模拟；振动参数中图分类号：TG376．3 文献标志码：A automotivecar pistonpins YANG Xin，MENGBin，BA0un Qing—hua，CHEN Guan-j of andAdvanced ofEducation， (KeyLaboratorySpecialPurposeEquipment ManufacturingTechnology，Ministry of 310032，China) ZhejiangUniversityTechnology，Hangzhou allusiontothe ofconventionalextrusion novel ofcold Abstract：In shortage forming，aapproach extrusionwithvibrationfor was forward．Numericalsimulationisusedtosimulate pistonpin put thewholeextrusionto and the and fieldtothe analyze formingpress velocity process compare conventionalextrusionwithDEFORM，andaconclusionwasobtainedthatthe forming forming wasreducedandfrictionstatebetweenblankanddiewas withthevibration，and press improved thelocationofconnectionwasalso effectsofvibration and acceptable．The