浅谈汽车滚装船汽车滚装处所通风系统.pdfVIP

第4期 机电技术 75 浅谈汽车滚装船汽车滚装处所通风系统 陈鹭清 (厦门船舶重工股份有限公司，福建厦门361000) 摘要：介绍汽车滚装船汽车滚装处所通风系统，主要结合了船舶建造的法规、规范要求及以往设计上的经验，从风 道设计、风量计算／噪音，压降的计算及控制方面上进行阐述，为滚装船的汽车滚装处所的通风提供设计思路。 关键词：滚装船；汽车滚装处所；通风系统；风道设计 中图分类号：TP212．14文献标识码：A文章编号：1672-4801(2016)04-075-05 汽车滚装处所(以下简称为“货舱”)是汽车滚 鲜空气，同时有效排出汽车废气及危险气体； 装船上实现主要功能的货物处所，用于装载油箱 2)对于不同气密／水密分隔的汽车甲板，需设 中含有作为动力燃烧用汽油／柴油的各类车辆或 计不同风道送／抽风； 其他允许装载的货品或限制类危险货品。不同于 3)每层甲板上的进出风口需合理布置，以形 散货船、油船等船舶的货舱，在货物装卸阶段，滚 成有效通风的风场。同时需兼顾到危险气体扩散 装船的货舱需要有人员操作车辆上下货舱、绑扎 蔓延或排人其他处所，舱室的可能； 车辆，车辆会在较为封闭的货舱内产生大量的汽 4)优化的风道结构设计及布置，合理的风机 车尾气；同时，部分限制类危险货品的装载，会导 选型及布置，有效的风道、风机维护方案； 致货舱内危险气体的聚集。通过注人足够的新鲜 5)结合不同使用工况(靠港工况、航行工况、 空气，有效的排出货舱内的废气、危险气体，为货 CO：释放工况)，提供不同的通风方案及与船舶货 舱内工作人员提供安全的工作环境，是滚装船货 舱其他系统、设备、附件间的联锁(如RO—RO系 舱通风的首要设计目标。 统、CO：系统、货舱照明等)，提供自动化控制的解 数量多、尺寸大的结构风道以及露天甲板上 决方案。 大量的大排量风机是目前滚装船货舱通风系统的 2汽车滚装船货舱通风的形式及风道的 特点，货舱通风系统的风道会占用一定量的汽车 设计 装载空间，而且货舱通风的风机又是滚装船的主 要电力负载。所以，合理、优化的货舱通风风道设 2．1货舱通风的形式 计、风量的分配，将有利于车辆的装载和减少电力 滚装船货舱通风的形式主要有3种：机械送 消耗，有利于滚装船整体节能减排。此外，大排量 风一自然出风；机械抽风一自然供风；可逆风机一 的风机及货舱通风势必会导致风机所安装位置露 无自然送、排风口。 天甲板上及风道内、出风口位置出现较大的噪音， 2．2货舱通风风道的布置 合理的降噪措施及方式将有利于提高船员工作的 滚装船货舱通风风道的布置主要有以下 舒适度。 两种： 总之，货舱通风系统是滚装船最为重要的船 1)艏进艉出式(见图1)。 舶系统之一，同时又区别于其他船舶货舱的通风， 在每层甲板，靠艏的区域，风道都设计为机械 具有结合滚装船特性的特点，是关系到船舶功能、 送风／自然送风风道；靠艉的区域，风道都设计为