热脱附-气相色谱质谱分析热环境下汽车沙发释放的挥发性有机物.pdfVIP

第39卷 分析化学(FENXIHUAXUE)研究简报 第2期 ChineseJournalof 265～268 2011年2月 AnalyticalChemistry 热脱附一气相色谱质谱分析 热环境下汽车沙发释放的挥发性有机物 谢成屏。 李勇 蓝敏剑 (工业和信息化部电子第五研究所，广州510610) 摘要 汽车沙发部件在热环境中，会释放出许多挥发性有机物(VOC)，污染环境，危害人体健康。本研究将 汽车沙发放置在2m3特制塑料采样袋中，在热环境下释放挥发性有机物，然后以Tenax管富集有机物，用热 脱附一气相色谱质谱进行分析。结果表明：汽车沙发在热环境状态下，挥发出大量有机物，共定性检测出49种 硅氧烷类化合物(5．51％)。通过将释放的挥发性有机物量换算成车内空气污染浓度可见，一个副驾驶位沙发 释放的挥发性有机物对车内空气污染贡献浓度达7．36mg／mJ，是国家室内限值标准的12倍，污染十分严重。 关键词 热环境；Tenax吸附管；挥发性有机物；热脱附一气相色谱／质谱 1 引 言 目前，汽车已成为人们生活的重要交通工具，车内的空气污染已对人体健康产生影响。车内挥发性 有机物(voc)主要来源于车内装饰材料，其中汽车沙发是主要来源之一。这些有害物质会致乘车人头 晕、恶心、打喷嚏，甚至引起更严重的疾病，如孕妇流产JL童的白血病及男性不育等。 科技工作者对汽车内的空气污染已有研究1卜31，美国将室内和车内污染列为人类健康的五大危害之 达100多种挥发性有机化合物，污染物主要有醛酮类、苯系物、碳氢化合物等。为有效控制车内空气污 染，规范我国汽车市场，2007年国家环保总局发布了车内挥发性有机物(VOC)检测方法标准嗍，并于 2008年3月1日开始实施。目前，此方面的研究主要集中于车内空气污染物、建筑材料和装修装饰材 料释放的挥发性有机物的检测。车内空气污染物的检测多采用活性炭、硅胶管、Tenax吸附及SUMMA 罐采集，然后进行一次或二次脱附，以气相色谱进行检测[5,61；建筑材料和装修装饰材料释放的挥发性有 机物测试方法包括环境舱测试法、顶空分析法、直接热解析法等p91，而对汽车用各种材料和零部件释放 的有机物成分及特性的研究都很有限。本实验选取某厂家新生产的、放置时间不超过30d的汽车副驾 驶位的沙发部件，将样品放置在2m3特制塑料袋中，在热环境下释放挥发性有机物，采用二次热解析一 气相色谱质谱联用法(TD-GC-MS)对汽车沙发释放出的挥发性有机物进行定性和定量分析，初步研究 了汽车沙发在热环境下挥发出的有机物的浓度水平。 2 实验部分 2．1仪器与试剂 TD型二次热脱附仪(意大利 6890N／5975C型气相色谱质谱联用仪(美国Agilient公司)；Master DANI公司)；半导体冷阱捕集器；小轿车副驾驶位皮制沙发部件(由某汽车厂家提供，为新生产的、放置 d、即将安装在新车副驾驶位的沙发)；2m3塑料袋(日本三菱化学公司提供的特制塑料薄 时间不超过30 膜，在75℃下烘烤2h后加工制作成2 Tenax—TAl50 h)。10，100，500和1000 mg，临用前在300℃下活化l mg／L标准物质系列(甲苯、乙苯、对 2010-05-1 I收稿；2010-08-25接受 ’E-mail：tiger74@ceprei．com 分析化学 第39卷 二甲苯、问二甲苯、苯乙烯、邻二甲苯及正十四烷混合标样，日本)； 2．2仪器参数 2．2．1 m×0．32mmX1．0 色谱条件HP一1色谱柱(60 rtm)弹性石英毛细管柱，载气为氦气，进样口温度 为280℃，色谱柱升温条