运动汽车图像静态视点平滑特征优化仿真.pdfVIP

第3l卷第10期 计算机仿真 2014年10月 文章编号：1006—9348(2014)lO一0205一04 运动汽车图像静态视点平滑特征优化仿真 刘伟1’2，崔永锋1，吴相林2 (1．周口师范学院计算机科学与技术学院，河南周口46600l； 2．华中科技大学自动化学院，湖北武汉430074) 摘要：由于运动汽车图像在特征采集过程中，汽车处于高速运动状态，采集的过程无法与汽车完全同步，造成汽车的特征像 素分量在高速运动中丢失，产生较大的像素运动噪声，使得汽车图像边缘高频特征因为运动干扰而模糊。传统的平滑过渡 方法在对运动汽车图像进行平滑处理时，按照图像中像元灰度值计算突变特性，但受到像素丢失与噪声无法抑制的影响，无 法解决运动汽车图像高频分量对图像像元灰度值的干扰问题。提出基于替身运动DR算法的运动汽车图像静态视点平滑 过渡方法，用替身像素描述汽车在场景中的运动特征，替身像素在场景中运动并同其它汽车的替身进行交互，采用局部化的 车辆