货郎担问题其他应用.pptVIP

运 筹 学 动态规划应用举例 §7 货郎担问题 货郎担问题也称旅行员问题，是运筹学里一个著名问题。设有n个城市，以1，2，…，n表示，dij表示从i城到j城的距离。一个推销员从城市1出发到其它每个城市去一次且仅仅一次，然后回到城市1，问他应如何选择行走路线，使总的路程最短。这个问题属于组合最优化问题，目前尚无有效解法。如果用穷举法，计算次数为n！,当n很大时，例如n=20，计算次数20！=2.432902×1018，实际上这是无法计算的。但当n不太大时，利用动态规划方法求解却是很方便的。 规定推销员是从城市1出发，设推销员走到i城，s表示到达i城之前中途所经过的城市集合。选取（i,s）作为描述过程的状态变量，定义fk(i,s)为从1城出发经由k个中间城市的s集到i城的最短路线的距离，则 fk(i,s)=min｛fk-1(j,s/j)+ dji ｝,j∈s (k=1,2, …,n-1;i=2,3, …,n) 边界条件为f0(i,φ)=d1i. 记最优决策函数为pk(i,s)，它表示从1城出发经k个中间城市的s集到i城的最短路线上紧挨着i城前面的城市。这样，我们可以从k=0出发，依次求出fk(i,s)，直至求出 fn-1(1,N1)，其中N1表示从1城出发回到1城的所有中间城市集合。 §8 其它应用问题 有些求 * * 例9 求解四个城市的推销员问题，其距离矩阵如下表所示： 0 8 5 6 6 0 8 5 7 9 0 5 9 7 8 0 1 2 3 4 1 2 3 4 i j 解：k=0 f0(2,φ)=8, f0(3,φ)=5, f0(4,φ)=6 k=1 f1(2,｛3｝)= f0(3,φ)+d32=5+9=14; f1(2,｛4｝)= f0(4,φ)+d42=6+7=13 f1(3,｛2｝)= f0(2,φ)+d23=8+8=16; f1(3,｛4｝)= f0(4,φ)+d43=6+8=14 f1(4,｛2｝)= f0(2,φ)+d24=8+5=13; f1(4,｛3｝)= f0(3,φ)+d34=5+5=10 k=2 f2(2,｛3,4｝)=min{ f1(4,｛3｝)+ d42, f1(3,｛4｝)+d32} =min｛10+7,14+9｝=17 p2(2,｛3,4｝)=4 f2(3,｛2,4｝)=min{ f1(4,｛2｝)+ d43, f1(2,｛4｝)+d23} =min｛13+8,13+8｝=21 p2(3,｛2,4｝)=2或4 f2(4,｛2,3｝)=min{ f1(2,｛3｝)+ d24, f1(3,｛2｝)+d34} =min｛14+5,16+5｝=19 p2(4,｛2,3｝)=2 k=3 f 3(1,｛2,3,4｝) =min{f2(2,｛3,4｝)+d21, f2(3,｛2,4｝)+d31, f2(4,｛2,3}+d41) =min｛17+6,21+7,19+9｝=23 p3(1,｛2,3,4｝)=2 由此可知，推销员最短路线为 1→3→4→2→1 ，最短距离为23。 实际中很多问题都可以归结为货郎担问题，如物资运输中汽车应走怎样的路线使路程最短；工厂中机床应如何布置，可使零件所经过的路线最短等等。 有些求最优解的问题，初看起来似乎不是多阶段决策问题，但经过适当变换后仍能变为多阶段决策问题，从而可用动态规划方法求解。 例10 求解下面的规划问题： maxZ= x1+x2+x3=9 x1,x2,x3≥0 这是一个单约束条件的非线性规划问题，可以用非线性规划