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汽车翼子板刚度和静态凹痕抗力试验与模拟研究 (北京航空航天大学机械学院，北京100191)黄炬昭，李小强，李东升，王亮 摘要：刚度和凹痕抗力是反映汽车使用性能的重要指标。本文采用三种不同的成形压边力条件(700l(N， 750l(N，800l(N)冲压得到了180跏材料的汽车翼子板，并测量了翼子板的应变和减薄分布情况。之后对三种 不同成形压边力下成形的翼子板进行抗凹性试验，获得了载荷一位移曲线以及一定的载荷一凹痕深度曲线。结 果发现增大成形压边力有利于提高翼子板的静态凹痕抗力。同时，基于PAM—sTA肝2G软件建立了翼子板成形 及抗凹性试验的有限元模型，并将仿真结果与试验结果进行对比分析。 关键词：刚度和凹痕抗力；汽车翼子板；试验：有限元模型 andsimulatiOn onthestif置hessandstaticdentresistance Experiment inVestigation OfautOmOtivefender Li Li Xl瑚吐a0， Xiaoqi觚g，Dongsheng