隧道结构简化抗震计算方法_等代水平地震加速度法.pdfVIP

2009年集团公司青年科技论文专辑 桥 梁 隧 道 · 隧道结构的简化抗震计算方法 ——等代水平地震加速度法 1 2,3 2,3 余行 黄茂松 曹杰 （1.中铁第四勘察设计院集团有限公司城建院 武汉 430063； 2.同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 上海 200092 3.同济大学地下建筑与工程系 上海 200092） 【摘 要】 地下结构的简化抗震方法往往不能很好的考虑土体与结构的相互作用而影响方法的精度和应 用。本文介绍了一种能较好考虑相互作用的简化计算方法——等代水平地震加速度法，通过引入地面峰 值加速度扩大了方法的应用范围，并研究了修正地震系数的影响因素及波动范围，为等代水平地震加速度 法的应用提供了参考依据。 【关键词】 地下结构 抗震设计 等代水平地震 加速度法 地下结构的存在会改变土体自由场的变形，对周 [ ] 6 1 前 言 围地基也有一定的影响 ，因而考虑土与结构的动 力相互作用能够更合理的分析地下结构的地震响 目前，地下结构的简化抗震方法主要有地震 应，如何全面考虑土体与地下结构的相互作用是 系数法、BART 法、响应位移法、Shukla 法、St.John 影响简化抗震方法发展的一个难题。 [ ] [ ] [ ] 1 2 3 [7 ，8] 法 、Wang 法 、Penzien 法 等。地震系数法将地 杨林德和郑永来 提出了等代水平地震加速 震对结构物的影响视为结构物的质量产生的惯性 度法，其采用静力计算模型，用修正水平地震加速 力，并以外力的形式施加于结构上，不能考虑周围 度的作用效应来等代地震动力响应，能比较全面考 [ ] 4 地基的约束作用；BART 法 认为地下结构应具有 虑土体与地下结构的相互作用，具有发展潜力。该 吸收强变形的延性，假定地下结构屈从于地层受 方法最大的问题是还不够成熟，特别是修正地震系 形，忽略土与结构的相互作用，从而得到较大的变 数不确定，给工程应用带来了不方便。 形及应变；响应位移法把地基土等效为各个方向 本文拟通过分析隧道结构的地震响应来研究 的弹簧，把自由场地的地震响应作为强制位移通 等代水平地震加速度法中修正地震系数的取值，并 过土弹簧施加作用于结构上，无法考虑地下结构 研究其影响因素及波动范围。 的惯性力对地震反应的影响；Shukla 法和St.John 法都对地基状况和输入运动作了大量