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混凝土梁课程设计任务书
题目:城市轨道交通钢筋混凝土简支梁设计
一、 基本设计资料
1. 结构型式及基本尺寸
采用Π型截面,梁肋中心距:200cm,梁顶宽 520cm。计算跨度L = m (参见附表)。
520
f
h
b b h
0
2
5
1
60 60
200
2. 桥上线路及桥面轨道
⑴ 线路:单线、直线、平坡,设双侧带栏杆的人行道;
⑵ 轨道:采用 60kg/m 钢轨、钢筋混凝土轨枕式整体道床、轨道建筑高度为 45cm ;
⑶ 车辆:电力牵引、第三轨受电、设计最高行车速度 80km/h、轨距 1435mm、轴重 14t。
3. 设计荷载
⑴ 恒载:一期恒载(结构自重)
二期恒载(道床、线路设施、电缆支架及栏杆等)
⑵ 列车荷载
⑶ 人行道活载:4.0kPa ,作用面宽度为 0.6m
4. 主要材料规格
⑴ 混凝土:采用 C20~C45,具体根据安排。
⑵ 钢筋:主筋采用Ⅱ级,其它采用Ⅰ级钢筋;
5. 参考资料
1) 黄棠,结构设计原理,中国铁道出版社。
2) 裘伯永等,桥梁工程,中国铁道出版社。
3) 王承礼,徐名枢,铁路桥梁,中国铁道出版社。
4) 铁路桥涵设计规范。
1
二、 设计计算内容
㈠ 计 算
1. 桥面板:计算跨中梁段悬臂板控制截面的内力,配置受力钢筋,并进行以下各项检算:
⑴ 各计算截面的配筋率;
⑵ 各计算截面混凝土及钢筋的应力;
⑶ 各计算截面主拉应力;
⑷ 各计算截面的裂缝跨度;
1
2. 主梁:计算支座、跨中及 跨各截面内力;确定腹板加厚的位置,并计算该截面的剪
4
力;配置纵向受力主筋、箍筋及斜筋;并进行以下各项检算:
⑴ 桥面板厚度是否符合主梁按 T 型梁计算的要求;
⑵ 跨中截面混凝土及主筋应力;
⑶ 控制截面最大主拉应力;
⑷ 弯矩包络图与材料图;
⑸ 跨中截面裂缝宽度;
⑹ 支座截面翼板和梁肋连接处的剪应力;
⑺ 梁跨中挠度。
以上内容整理为“设计计算书”。
㈡ 绘 图
图幅为A3 纸,横向布置,内容包括:
1.梁概图:以半立面、半平面、半剖面示出梁各部尺寸;
2 .主梁钢筋图:以半跨纵剖面、半横剖面示出梁内主筋、箍筋、斜筋、驾立筋、纵向水
平筋及联系筋的布置和主筋大样图;
3 .桥面板钢筋图:中部梁段桥面板受力筋及分布筋的布置和受力筋大样;
4 .材料表。
2
混凝土梁课程设计指导书
题目:城市轨道交通钢筋混凝土简支梁设计
一、 桥面板的设计与计算
1. 尺寸的拟定
板厚的拟定应考虑以下三个因素的影响:
⑴ 板的悬臂长度和在两肋间的跨度大小;
⑵ 顶板荷载的大小;;
⑶ 作为主梁Π形截面上翼缘板,其厚度不应小于梁高的 1/10。
此外尚需满足hf
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