柴油发动机运行中熄火原因与诊断方法.docVIP

柴油发动机运行中熄火的原因和诊断方法　一、发动机突然熄火　　发动机在运转中突然熄火是指发动机工作时，在未松开油门的情况下，非驾驶员操作因素而急速熄火，熄火后不能再起动的现象。　　1.原因　　① 喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障；　　② 喷油泵轴断；　　③ 发动机内部运动件卡死；　　④ 喷油泵操纵拉杆及连接销脱落。　　2.诊断与处理方法　　运转中突然熄火在汽油机上是最常见的，主要是由电路点火故障引起的。而柴油机运转中突然熄火主要是由喷油泵断油故障引起的，其次才是发动机内部卡死所致。当遇到此现象时，首先检查喷油泵是否转动和供油。　　① 用起动机带动发动机，若能正常转动，观察喷油泵凸轮轴是否转动，若转动正常，说明喷油泵有故障。应检查操纵机构的工作是否正常。可扳动油门杆件查看操纵臂、操纵轴的联接是否良好。　　② 如果喷油泵凸轮轴不转动，则是凸轮轴齿轮紧固螺栓松脱、凸轮轴断或齿轮室中的齿轮故障。　　③ 若起动机带动发动机不能运转，则说明是发动机内部故障。如活塞与气缸之间卡死，曲轴与轴承咬死，喷油泵柱塞卡死及配气机构的机械故障等。在正常情况下应先打开气门室罩检查。如果运行中从仪表上反映机油压力过低或温度过高，则需直接针对具体情况进行检修。　　二、发动机缓慢熄火　　发动机在油门不松开的情况下缓慢熄火，一般是由供油不及时或供油中断引起的。其表现为发动机运转中渐渐无力，最后自动熄火。　　1.原因　　① 油箱内柴油耗尽；　　② 油箱盖通气阀门堵塞；　　③ 燃油滤清器或油水分离器堵塞；　　④ 供油管路断裂或渗入较多空气；　　⑤ 输油泵不工作；　　⑥ 油箱中有水。　　2.诊断与处理方法　　① 首先检查油箱是否有油、油箱盖通气阀门是否畅通；　　② 拧松喷油泵放气螺钉，用手油泵泵油，观察放气螺钉处的流油情况。若无油流出即是油路堵塞，应逐段检查、排除；若柴油以喷柱状射出，则说明油路畅通；若放气螺钉处有气泡冒出，则是管路中进入空气，应查明油管各接头是否拧紧、管路有无裂纹或磨穿，并排除所发现的问题。　　③若油流中无气泡，可将手油泵回位固定，使用起动机带动发动机转动泵油，若仍无油流出，说明输油泵有故障。