比亚迪技术员学校课程计划.docVIP

比亚迪技工学校教案首页 授课日期 06.3.14 序号 公开课 学时 1课时 课 题 气门组构造 课题类型 理论教学课； 教具准备 课件，挂图，气门。 教学目的 让学生掌握气门组的构造 教学重点 气门的形状， 气门导管， 配气机构的分类 教学难点 气门的安装位置。 进排气门的区别。 气门组构造 教学过程： 导入： 汽车发动机构造由两大机构五大系统组成，两大机构为曲柄连杆机构和配气 机构，备注1。是发动机的主要机械部分。今天我们就讲述配气机构的气门组。 备注1：提问：哪两大机构？ 配气机构概述 作用 按照气缸的工作顺序和工作过程的要求，准时地开闭进、排气门、向气缸供给可燃混合气（汽油机）或新鲜空气（柴油机）并及时排出废气。另外，当进、排气门关闭时，保证气缸密封。 提问：进。排气门在那个行程工作 分类 按气门布置形式：侧置气门式和顶置气门式。 备注：课件图片。 按凸轮轴布置形式：下置式、中置式、上置式。备注：课件图片。 按发动机每缸气门数量：两气门，多气门。 传动方式：齿轮，链条，皮带。 备注：课件图片。 3．工作原理： 发动机工作时，曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴旋转，当凸轮的突起部位顶起挺柱时，挺柱推动推杆一起上行，作用于摇臂上的推动力驱使摇臂绕轴旋转，摇臂的一端压缩气门弹簧使气门下行，气门开起