中等职业学校“三位一体”师资队伍建设研究.docVIP

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中等职业学校“三位一体”师资队伍建设研究.doc

  中等职业学校“三位一体”师资队伍建设研究 王连英 (浙江交通技师学院 浙江 金华 321015) 摘要:师资队伍建设问题已成为制约职业院校事业发展的“瓶颈”和亟待解决的问题。构建和创新适应我国现代职业教育发展需要的教师培养模式,健全和完善职业教育师资培养机制,是提高教育质量的有效途径。以培养“三位一体”复合型师资为目标,通过技能达标、专业补缺、脱产进修、学历提升、企业实践、教学评价、教学比赛及课题研究等不同途径进行培养,取得了较好的成效。 .. 关键词:中等职业学校;三位一体;师资培养;教师素养 中图分类号:G715 文献标识码:A :1672-5727(2014)09-0079-03 简介:王连英(1971—),女,浙江永康人,硕士,浙江交通技师学院高级讲师,研究方向为职业教育、技师培养。 背景描述 我校数控加工专业始建于2004年,主要由原汽车维修类专业的机械基础教研室组建,多数教师都在近3~8年内引入。目前,我系有专职教师45人,师资主要有引、调、聘、留四种。“引”主要是指引入普通工科高校的硕士研究生或本科应届毕业生和职业技术师范院校的应届毕业生,占专职教师总数的30%;“调”是指从企业、科研机构和其他学校选调进来的具有高级职称的教师,占专职教师总数的19%;“聘”是指不占编制的外聘教师,主要由企业的技术骨干、企业退休的高级工程师和部分高校毕业生构成,占专职教师总数的28%;“留”是指留校的优秀毕业生,占专职教师总数的23%。各种渠道进来的教师各具优势和不足,教师培养培训和学历达标任务比较繁重。 从年龄结构上看,我系中青年教师占93%,老教师只占7%,这与我系成立时间不长有关。从职称构成上看,我系也呈现两极分化的情况,即“两头大,中间小”的哑铃型结构,高级职称教师占31%,初级职称教师占47%,而作为中坚力量的中级教师仅占22%。 综上所述,在我系的师资队伍中,年轻教师和从学校到学校的教师居多。他们多数理论知识较好,实际操作技能较薄弱,且没有企业实际工作经历。而数控加工专业是工学结合非常紧密的专业,只懂理论的教师很难胜任课程教学的要求,理论教学与实操训练影响了教育教学质量的提高和合格人才的培养基础。 主要目标 为满足职业教育一体化教学改革的需要,应注重提高教师的专业教学能力、实训指导能力、德育工作能力等综合素质,培育一批优秀的教学骨干和学术骨干,建设一支适应课堂理论教学、实训指导、生产实践“三位一体”(理论教学、实训指导、生产实践)的数控加工专业复合型教师队伍。 实施过程 我系的师资队伍培养以国家中等职业教育改革示范学校建设为契机,以《国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划项目建设实施方案》、《浙江省中等职业学校教师队伍素质提升工程实施方案》为指导,以培养“三位一体”复合型师资为目标,制定教师培养计划,改革教师管理制度,改善教师队伍结构,极大地提升了教师的整体素质。具体做法如下。 进行师资摸底,制定教师素养提升方案 通过对现有师资情况进行分析、比较、划分,了解各类师资的优势和不足,根据需要制定教师素养提升方案。例如,普通工科毕业的硕士生或本科生,他们学科知识比较系统、但技能方面明显不足,并且教育教学相关理论也较薄弱;职业技术师范院校毕业生缺乏对企业的了解,对企业具体工种、工作岗位所需职业能力定位不准确;留校的毕业生技能操作水平较好,但学历较低,缺乏教学经验等等。为此,应依据不同的师资制定不同类型的培养方案,帮助教师策划、制定生涯规划,通过技能综合训练、企业生产实践、学历提升及教育方法探究等模式弥补其“出身”的短板。 培养途径 主要有以下培养途径:(1)技能达标。利用校内实训设备,我校在暑假期间对从普通高校引进的教师和从科研机构等调进来的教师进行普通车床、数控车床、数控铣床等各类机床的操作技能训练及计算机辅助设计软件应用训练,要求专业教师技能达标,通过训练后考取高级工及以上的职业资格等级证书。另外,学校通过每年举办“技能节”,进行技能综合训练,以“赛”促“练”,多位教师实现了多工种的技能复合与提升。(2)专业补缺。不同教师都有自己的短板。两年来,我们安排教师参加“数控编程操作”、“全国高技能人才师资培训”、“技工院校职业能力教学管理”、“中职教育中德合作教师培训”等校外组织的各类培训15人次。还先后派出3位教师赴德国参加“金蓝领”高技能人才培训、派1名教师赴新加坡考察学习。通过开展各类职后培训与专题培训,加快这些教师的知识更新速度,发挥他们的示范引领作用。(3)脱产进修。学校鼓励教师通过带薪脱产的形式进入高职院校学习职业教育方法与操作技能训练。期间已安排3名教师分别前往浙江机电职业技术学院和浙江工业职业技术学院强化实践教学方法,提高专业技能。(4)学历提升。学校积极支持教师学历提升,并制定了相应的政

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