第二十八个空调.pptVIP

第三节 汽车空调运行工况控制; 1、怠速继电器 怠速继电器的作用是在发动机怠速运转时，自动切断电磁离合器线圈电路，停止压缩机运转以稳定发动机的怠速工况。 怠速继电器接在点火线圈“-”接线柱上，利用点火线圈的脉冲数作为转速控制信号，并将信号输入到怠速继电器的电路中。怠速继电器电路如图所示;工作时，三极管V1的基极与点火线圈“-”接线柱相接，故能在点火线圈上得到和发动机转速一致的脉冲信号。脉冲信号经V1放大，二极管V6、V7整流和C1、C3滤波后，转变成矩形脉冲信号。该矩形脉冲信号与发动机转速一致，输入到由V2和V3组成的稳态出发电路中，以控制与电磁离合器继电器线圈串连的大功率三极管V4的导通与截止，达到控制压缩机工作的目的。当发动机转速高于700-750r/min时，V2导通，V3截止，V4导通，电磁离合器继电器线圈中有电流流过，继电器触点闭合，将压缩机离合器电路接通，压缩机工作。当发动机的转速低于700-750r/min时，V2截止，V3导通，V4截止电磁离合器继电器线圈中无电流流过，继电器触点断开，切断了压缩机离合器电路，压缩机停止工作。 开关K为工作方式选择开关，分手动和自动。接到OFF位置，则继电器直接通电源，处于接合状态，只要空调器一接上电流，压缩机就处于运行状态。它不再受怠速控制器控制。在怠速时，只有用手动闭合电源开关来停止压缩机运行。; 2、怠速转