公路标记的基本概念.docVIP

高速公路标线工程基本概念 高速公路基本概念： 主干道——通往沿途各地的主流直行车道，叫主干道。主干道设有超车道、行车道、紧急停车道。 左、右幅——主干道一般都是双行道，按公路名称定向，以中央隔离杉为界线，左边的主干道为左幅，右边的主干道为右幅，另外，左幅也叫上行道右幅叫下行道。 匝道——凡属于高速公路范围内，进入主干道或离开主干道的这段路程叫匝道。一般出现在收费站，服务区，立交桥出入口（减速块顶端—出口末端，入口处—加速块末端）。 超车道——不论左幅右幅以中央隔离杉两边第一条跑道为超车道，凡在超车道行驶的车辆车速不得低于110码，低于110码时速车辆必须进入行车道。 行车道——正常行驶车辆必须在行车道内行驶车速在80—100码内。但不得低于80码。此道设在中央隔离杉两边的第二股道。 紧急行车道——此道设在中央隔离杉两边的第三股道，专用行驶车辆出现故障紧急情况下停车的车道。 桩号——用来计量公路里程的标记。每公里设一个标记，计数方法按公路名称起点为基准，累计计数1公里…10公里。 在每公里标记内又设十个标记，每个标记100米。（用反光膜 制作)计数方法:以本公里内为单位100米…500米累计计数。 主要用途：给施工标记，给司机提供路程信号。 岛头角——设置在收费岛两面端的三角斑马线，叫岛头角。一般用于指导车辆通过收费庭不准超越的线条。 导流角——出口、入口匝道