支架架设安全技术到底.docVIP

中交三航局大西铁路客运专线指挥部三项目部支架搭设安全技术交底 交底单位中交三航局大西铁路客运专线指挥部三项目部标段名称站前4标段交底范围X411支架搭设交底内容:一、工程概况平遥跨大运高速公路特大桥跨越X411县道（公路里程K6+060）连续梁孔跨布置为32+48+32m，以48m跨一孔跨越既有公路，中心里程为DK363+434，设计桥下通行净空5.0m，实际通行净空将达到9.3m，公路与主线交角500，交越处路面宽度8.7m。本段桥位于地震烈度Ⅷ度，地震动峰值加速度为0.2g，反应谱特征周期Tg=0.4s。该联连续梁位于曲线段，曲梁曲做，桥墩径向布置。连续梁支座采用LXQZ球型钢支座，286号墩设固定支座，其余墩设活动支座。梁部尺寸序号墩号中心里程承台尺寸(m)墩身高度（m）墩顶梁高（m）1284DK363+377.2312.5*8.1+4.6*8.1103.052285DK363+410.0314.6*10.6+4.52*8.92104.053286DK363+458.0318.6*10.6+6.5*12.2+4.6*9114.054287DK363+490.8312.5*8.1+4.6*8.1113.05DK363+434（32+48+32）m连续梁总长113.5m，计算跨度为32+48+32m，梁体为单箱单室斜腹板、变高度、变截面结构，箱梁顶宽12.0m，箱