福特Edsel分析.docVIP

福特Edsel败因分析 Edsel于1957年9月推出，是福特公司新年打进中价位市场的车种。它拥有众多的特点，机械基础也相当成功，前期准备和市场调查就持续10年之久。为了激起公众对新汽车的爱好，在“Edsel”实际问世前一年就大肆进行了广告宣传。根据福特公司一位高级经理所说，在第一年中，计划是生产20万辆。但在两年后，也就是在实际生产了11万辆“Edsel”之后，福特公司无可奈何地宣布，它犯了一个代价昂贵的错误。在花了几乎2.5亿美元进入市场之后，却在三年不到的时间全线亏损，造成了福特公司将进3.5亿美元的损失。造成Edsel的失败是多方面的，既有战略层面的失误，也有执行层面的过失。 战略层面分析 环境的影响 总体环境（宏观环境）下的灾难 1957-1958年是美国战后经济危机的第三个阶段，这次危机历时长、涉及面广、生产下降幅度大，给美国带来了深刻严重的打击。随着经济危机的恶化，美国汽车产业价格暴跌，1958年8月所有中档车的销量都已经开始下降。可是Edsel作为福特公司打入中等价位汽车市场的唯一项目早在1957年9月就推出了，高端的价格遇到金融危机，其惨烈的结果可想而知。这无疑是碰上了一道过不去的坎，因为中档车的发展本来就需要一个经济景气的市场来做保障的，只能说Edsel是生不逢时。 对于汽车消费者而言，虽然追求汽车的个性化是其做出选择的重要因素，但是最终决定消费者需求的关键还