基于视频检测流量监测技术在高速公路中应用.docVIP

基于视频检测流量监测技术在高速公路中应用摘要：文章概述了智能交通应用于高速公路现状，结合杭金衢高速公路，重点阐述了基于视频检测的流量监测技术在其上面的应用。 关键词：视频检测；监测技术；高速公路 中图分类号：U49文献标识码：A 1.概述 时下，智能交通系统是以缓和道路堵塞、减少交通事故、提供方便和舒适的交通行路为目的，将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统。它通过传播实时的交通信息使出行者对即将面对的交通环境有足够的了解，并据此作出正确选择通过消除道路堵塞等交通隐患，建设良好的交通管制系统，减轻对环境的污染通过对智能交叉路口和自动驾驶技术的开发，提高行车安全，减少行驶时间。ITS不单指某种或几种技术，更代表了一种全新的理论和思维方式。 2.智能交通应用于高速公路 2.1国内高速公路现状 高速公路作为社会经济发展的产物，其发展水平是衡量一个国家经济实力及现代化程度的一个重要标志。但是，由于历史原因，我国的高速公路始建较晚，但最近十年来，其发展极其迅速，中国高速公路年均通车里程在5000公里。但不可忽视的是我国的高速公管理还处在较低的水平，适应不了高速公路的要求。高速公路的管理水平跟不上，适应不了高速公路的要求。高速公路的管理水平跟不上，带来交通状况的日益恶化。如：交通安全度差、交通事故频发等等。高速公路的交通事故率显著地高与普通公路。由此还诱发了废气污染、能源紧张等问题。 2.2高速公路智能化 高速公路智能化的含义。是指将先进的信息技术、数据通信技术控制技术、传感技术、运筹学、人工智能和系统综合技术有效地集成应用于高速公路的建设和管理，使其具有语言、数学逻辑推理、视觉模拟或替代人的肢体运动的能力，从而加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种安全、高效的运输系统。 高速公路智能化的基本要素主要包括信息化和综合化 ，能完整地 、实时地采集和发布高速公路交通信息及其他相关信息，交通参与者、交通管理者、交通工具、道路管理设施间能实时和高效地进行信息交换。高速公路智能化将原先分散的各个子系统有机地组成一个整体，大大提高了现有交通系统的管理水平和控制能力，并提高了交通网络的通行能力．减轻了交通对环境的负面影响，而且改变了“管理”观念，贯彻了“以人为本”的服务意识。 2.3基于视频检测的智能交通技术 基于视频检测的智能交通技术是通过计算机图像处理的方法来分析从交通现场采集到的图像信息。随着计算机图像处理技术的在理论上和实际应用方面的飞速发展和计算机软硬件的性能不断提高，现阶段在数据处理的实时性方面已经完全能够满足要求。计算机图像处理技术在智能交通系统中有着十分广阔的应用前景。现在已经成为智能交通系统领域的研究热点，不论是在理论研究还是实际应用中都有着十分重要意义。 3.基于视频检测的流量监测技术 3.1 现有的流量监测技术 目前在高速上应用的流量监测技术包括以下几种： 1.基于地感线圈的流量监测技术：地感线圈实际上是一个振荡电路。它需要在在地面上先造出一个圆形的沟槽，再在这个沟槽中埋入两到三匝导线，这就构成了一个埋于地表的电感线圈，这个线圈是一个振荡电路的一部分，由它和电容组成振荡电路，其原则是振荡稳定可靠，这个振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路，单片机就可以测量这个振荡器的频率了。当有大的金属物如汽车经过时，由于空间介质发生变化引起了振荡频率的变化（有金属物体时振荡频率升高），这个变化就作为汽车经过“地感线圈”的证实信号，同时这个信号的开始和结束之间的时间间隔又可以用来测量汽车的移动速度。技术关键是设计出的振荡器稳定可靠并且有汽车经过时频率变化明显。地感线圈技术对车辆的检测比较准确，但是遇到复杂的环境很容易出现误触发。同时由于需要在地下埋设感应线圈，加大了施工难度同时提高了工程成本。并且线圈在大车重压下容易损坏，增加了维护成本。 2.基于计费信息的流量监测技术：该技术是通过采集车辆的计费信息，通过获得计费的出发地和目的地，反推出车辆经过的路段，生成相应路段的流量数据。以此种方法获取的流量信息相对比较准确，但是实时性比较差，不能够准确反应实时的流量信息，也不能够提供断面的图像信息。 3.基于视频检测的流量监测技术：通过高清摄像头，监测断面道路，对进入检测区域的车辆实时识别，不需要对路面进行开挖等作业，施工简单，维护方便，是无损的检测方式。同时，实时的将数据回传给数据中心，能够实现流量数据的实时展现。 3.2基于视频检测的流量监测技术面临的问题及解决方案 传统的视频检测技术在进行流量统计的过程中，经常面临以下问题的困扰，导致数据不准：