北环快速路工程Ⅰ标段预制小箱梁架设方案.pdfVIP

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  • 2017-07-30 发布于湖北
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北环快速路工程Ⅰ标段预制小箱梁架设方案.pdf

宁波市北环快速路工程Ⅰ标段 小 箱 梁 架 设 方 案 编制: 审阅: 审核: 批准: 宁波市政工程建设集团股份有限公司 宁波市北环快速路工程Ⅰ标段项目部 2011 年11 月 目 录 一、编制依据3 二、工程概况3 三、总体安排4 四、资源配备5 五、架桥机架梁工艺6 (一)架桥机性能6 (二)架桥机安装8 (三)架桥机过孔17 (四)小箱梁架设18 六、汽车吊架梁工艺25 (一)设备选择25 (二)场地准备26 (三)吊装工艺26 (四)工况验算28 (五)注意事项28 七、突发事件应急预案28 (一)组织结构28 (二)岗位职责29 (三)预防及预警30 (四)应急响应30 (五)后期处臵31 八、质量控制措施32 (一)质量管理制度32 (二)质量保证措施33 九、安全文明施工33 宁波市政工程建设集团 北环快速路工程Ⅰ标段 一、编制依据 1、宁波市北环快速路工程岩土工程勘察报告施工Ⅰ标段; 2、宁波市北环快速路工程施工图设计图集施工Ⅰ标段; 3、宁波市北环路快速路工程Ⅰ标段施工组织设计; 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(GJJ 2-2008); 5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011 ); 6、《安装公路桥梁用架桥机通用技术条件》(Q/ZDF010-1999) 7、《起重机设计规范》(GB 3811-2008 ) 8、《钢结构设计规范》(GB50017-2003 二、工程概况 北环快速路工程Ⅰ标段西起前洋立交收费站,东至宏图路,全长2.45Km,采用“高架 主线+地面辅道”形式,在金山路西侧接入轨道交通4 号线,共线段主线高架桥和轨道交 通高架桥设计为一体化双层结构。主要工程内容包括道路、给排水、高架桥梁、轨道交通 4 号线共建段等。 本标段预制小箱梁共481 片,其中主线高架424 片,平行匝道57 片: 部 位 跨 径 数 量 重 量 架 设 高 度 主线高架 25 ~35m 53 跨424 块 在79.26t~129.35t 在1.04m~22.15m 平行匝道 25 ~35m 19 跨 57 块 在79.26t~116.48t 在1.30m~15.5m 预制小箱梁形式桥跨的主要结构类型如下: 非轨道共建段典型断面 - 3 - 宁波市政工程建设集团 北环快速路工程Ⅰ标段 轨道共建段典型断面 平行匝道段典型断面 三、总体安排 本标段预制小箱梁拟采用跨内起梁的形式进行架设,选用JQG2 ×70t-40m 型架桥机, 此型架桥机的最大可架设跨径40m、最大起重量130t (已扣除荷载系数)。根据总体进度 计划安排,拟由西往东、从慈城连接线路口开始架设,期间跨越金山路路口50m 跨、规划 路路口43m 跨、Pm47 ~Pm56 墩现浇段、应家

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