结构巾心岛式施工及盆边逆作法在大型地下车库工程巾响应用.pdfVIP

第27卷第4期 建 筑 施 1- BUILDINGC0NSTRUCT10N V01．27 No．4 结构 巾心岛式施工与盆边逆作法在 大型地下车库工程 巾响应用 ApplicationofCentralStructure—IsIandandEdge Top-DownConstructionMethodtoLarge Undergr0undGarageEngineering 口 吴浩彦 (上海市第二建筑有限公司 200080) 【摘 要】为解决狭窄场地进行大型地下工程的施工困难，介绍在大型地下车库基坑施工中应用结构中心岛式施工与盆边 逆作法结合的全过程，该复合型工艺能加快土方开挖、有效控制 围护变形以及 良好的安全和经济效果。 【关键词】地下车库 结构中心岛 盆边逆作法 围护支撑 【中图分类号】TU753 ／文献识别码 A 【文章编号】1004—1(901(2005)04—0005—04 1工程概况 施工。按照常规应先施工深基础工程地下车库 (地下车 库基础底板 一9．25m)，而后施工浅基础工程住宅楼 (住 上海市瑞嘉花苑小区的地下车库 D区为地下二层 ， 宅楼基础底板 一7．15m。而工程业主要求先施工主楼 ， 占地 8358．76nl，位于总高度 99m的4栋住宅楼中间。 满足其尽早开盘售楼。所以地下车库南北侧均为已封顶 住宅楼为钻孔灌注桩支承箱形基础，地下车库为预制桩 的4栋住宅楼 ，形成反常规的先浅后深的挖土流程 ，给 支承箱形基础。地下车库 D区顶板埋深 1．2m，基础底 地下车库土方施工带来一定难度。 板标高 一9．25m，总建筑面积 ll816m，整个基坑东 (2)该工程场地属于Ⅳ类场地 ，地下车库开挖层位 西长 llOm，南北宽75m (见图 1)。 于③ 至④层之间，土质情况为灰色粘质粉土和灰色淤 泥质粘土，工程力学性质差。上部为③ 灰色淤泥质粉 质粘土和①杂填土。经勘察地下水位一般埋深在 O．7～ 1．5m，场地地下水埋藏浅。必须做好场地降水 ，合理 安排挖土施工。 (3)地下车库东侧紧邻车水马龙的瑞金南路 ，地下 管线密集复杂 ，有 600nlnl雨水管及 电缆 、电话线和 300nlnl的煤气管等，其中 600nlnl雨水管距建筑红 线最近处仅 4．6m，基坑边缘距红线 仅 3～8m。地下 车库西侧为数栋多层住宅楼 ，住宅楼距基坑边缘 1Om 左右，而且均为老式结构的多层房，对地基变形极为敏 感，必须采取有效措施确保周边管线和建筑的安全。 图1 地下库车 D区周边环境 (4)地下车库基坑四周无可供大型土方机械作业 的场地 ，施工空间狭小。仅南面有一处出土 口。而且地 2 工程特点