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一、带传动的受力分析 二、带传动的最大有效圆周拉力 1、弹性滑动 2、传动比 例题 （1）传递的圆周力 （3）求由于离心力产生的拉力： （4）所需的预拉力 （5）作用在轴上的压力 1、拉力F1、F2 产生的拉应力σ1 、σ2 3、带弯曲而产生的弯曲应力σb (4) 验算带速 在 5~25 m/s V越大，带往外甩越 厉害，承载能力下降 带传动宜放高 速级，且吸振 缓冲 (5) 选择带长 和计算中心距 初选中心距 初算带长 计算实际中心距 验算包角 靠标准带长 (6) 确定带的根数 (7) 计算压轴力 根数不宜过多、否则各带受力不均 型号 Y Z A B C、D、E 推荐轮槽数 1-3 1-4 1-5 1-6 3-10 方案1 6.05 A 112 355 8.44 510 1800 1.61 3.76 (4) 方案2 6.05 A 75 236 5.65 530 1600 0.73 8.3 过多 方案3 6.05 B 125 4 00 9.4 2 530 2000 2.10 2.88 (3) 带型 带型 外廓尺寸 (与 验算 有关) 初定 * 第五章 带传动与链传动设计 一、带传动的特点、类型和应用 带传动：通过环形曳引元件，在两个或两个以上的传动轮之间传递运动和动力 的传动。按工作原理带传动可分为摩擦型带传动和啮合型带传动 第一节 概述 摩擦型带传动的特点及应用。 组成：由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形传动带组成。 　　工作原理：带在静止时受预拉力的作用，在带与带轮接触面间产生正压力。当主动轮转动时，靠带与主、从动带轮接触面间的摩擦力，拖动从动轮转动，实现传动。 　　分类：　　V带传动：在与平带传动同样的条件下，产生的摩擦力比平带传动大的多；　　平带传动：结构简单，效率较高，常用于传动中心距较大的场合；　　多楔带传动：兼有平带与V带的优点，柔性好，摩擦力大，主要用于传递较大功率并且机构要求紧凑的场合；　　圆带传动：传递功率较小，一般用于轻、小型机械，如缝纫机等。 2. V带传动的类型与标准　　V带的种类：普通V带、窄V带、宽V带、大楔角V带、齿形V带、汽车V带、联组V带传动和接头V带传动等。 普通V带为相对高度的V带，它的规格尺寸、性能、测量方法及使用要求等均已标准化。普通V带按截面大小分为七种型号。 　　3.带传动的特点 优点： 　　(1)具有弹性，能缓冲、吸振，传动平稳、清洁(无需润滑)，噪声小；　　(2)过载时，带在带轮上打滑，防止其它零部件损伤，起安全保护作用； (3)适用于中心距较大的场合； (4)结构简单，成本较低，装拆方便。 缺点： (1)带在带轮上有相对滑动，传动比不恒定； (2)传动效率低，带的寿命较短； (3)传动的外廓尺寸大； (4)需要张紧，支承带轮的轴及轴承受力较大； (5)不宜用于可燃等场所。 链传动简图 1、组成： 由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成。 2、工作原理： 以链条作中间挠性元件，靠链与链轮的啮合来传递动力和运动。 3、特点： ①平均传动比准确，无滑动 ②作用在轴上压力小，对轴承的摩擦小； ③结构紧凑， ④能在恶劣的环境下工作； 优点： 二、链传动的特点、类型和应用 ①瞬时链速和瞬时传动比不是常数 ②传动不平稳 ③传动时有噪音、冲击 缺点： 4、链传动的主要性能： 闭式0.95～0.98；开式0.90～0.93； 传动功率： 传动效率： 单级传动比： 通常i ≤8 通常P≤100kw； 传动速度： 通常v15m/s； 中心距： amax ≤5～6mm 安装时，带必须以一定的初拉力张紧在带轮上. Ff n2 Ff F1 带工作前： 带工作时： F0 F0 此时，带只受初拉力F0作用 n1 F2 F2 松边 －退出主动轮的一边 紧边 － 进入主动轮的一边 由于摩擦力的作用： 紧边拉力 -- 由 F0 增加到 F1； 松边拉力 -- 由 F0 减小到 F2 。 Ff －带轮作用于带的摩擦力 F1 第二节 带传动的基本理论 F = Ff = F1 – F2 F － 有