第五篇-071027钢结构课件.pdfVIP

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北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 上周课程回顾 第三章 钢结构的连接 钢结构设计原理 3.6螺栓连接的构造 螺栓种类、螺栓排列、螺栓构造 Theory of steel structures design 3.7普通螺栓连接的工作性能和计算 工作性能、抗剪连接、抗拉连接 3.8高强度螺栓连接的工作性能和计算 李 波 工作性能、预拉力、摩擦系数、抗剪连接、抗拉 北京交通大学土建学院 连接、螺栓群 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 第五章 轴心受力构件 5.1概述 5.1概述 轴心受力杆件是钢桁架中经常遇到的杆件。桁架,塔架,网 架等。 5.2轴心受压构件的强度和刚度 工业平台柱常用轴心压杆 5.3轴心受压构件的稳定 轴心受力构件常用截面形式:实腹式和格构式 5.4轴心受压柱的设计 5.5柱头和柱脚 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 设计要求 实例 应满足第一极限状态和第二极限状态的要求 承载能力极限状态: 设计应验算内容 拉杆:强度控制 拉杆:强度、刚度验算 压杆:强度与稳定 压杆:强度、稳定和刚度 正常使用极限状态: 保证构件的刚度-限制长细比 1 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 设计步骤 结构布置 1.布置结构 2.确定计算模型 3.荷载统计与组合 4.结构校核 5.节点设计 6. 出施工图 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 计算简图 楼板作法 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 北京交通大学本科生课程-《钢结构设计原理》 荷载组合 结构校核 2 恒载(DEAD ):按3.5kN/m 考虑 立柱(轴心受压构件) 20厚地转:28 ×0.02=0.56kN/m2 强度验算(承载能力极限状态) 50

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