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通航及施工安全计划书
徐明高速第七合同段新汴河大桥通航
及施工安全及防污染计划书
1.危险源的综合预防、控制措施
1.对危险因素要采取“两个控制”,即前期控制、施工过程控制
(1)前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险因素,制定出防控措施;
(2)施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改;
2.加强安全生产的综合管理
(1).认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生;
(2).加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识;
(3).增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训;
(4).严格加强各种危险因素预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险因素实施相应的预防控制措施;
3.切实加强安全交底制度的落实
(1).交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业;
(2).交底工作一般在施工现场项目部实施;
(3).交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交给被交底人,一份附入安全生产台帐备查;
(4).被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。
2.船舶具备下列条件,方可航行:
(1) 经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书;
(2) 经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书;
(3) 配备符合国务院交通主管部门规定的船员;
(4) 配备必要的航海资料。
(5) 船舶设施按照国家规定,配备掌握避碰、信号、通信、消防、救生等专业技能的人员。在航道上设置醒目的交通疏导装置,针对本项目在施工地点两侧100m范围内设置航标
8.在临时结构上设置明显的标志。水上施工时照明灯具应加装遮光设施,防止眩光干扰船舶的航行
9.配合航运管理部门,要求过往船舶遵守过桥的有关规定,加强联系、协调和管理,并建立24小时值班制
10.水上作业人员要穿救生衣,平台上要备救生圈严禁下水洗澡、游泳
11.汛期做好防洪抢险的准备,抢险用的物资等专用口,不经防汛指挥部批准,不准动用。一旦发生险性,快速抢险,使损失减小到最小程度
12.在施工场地上下游设置明显的航标,并进行定期检查,如有损坏立即报告有关部门以妥善解决
13.禁止向河道中排放废弃物,如河道中由漂浮物应及时清除
14.因施工需要船舶要占用航道时,尽可能的要减少占用时间,并避开通航高峰期
15.施工完毕后,及时清除现场遗留物,并及时通知航道部门验收,以便及时恢复河道通航
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