从中国新加坡修船对比看中国修船业发展方向.pdfVIP

4 中　国　修 　船 　　　　　　　　　　　　　　　　2004 年第 1 期 　 经营管理 从中国———新加坡修船对比看中国修船业发展方向 杨新昆 ( 中国船舶工业行业协会 , 北京 　100861) 　　摘要 : 文章分析了世界修船业的发展情况 , 主要就中国———新加坡修船情况作了对比, 指出 未来 30 年 , 在世界范围内, 中国修船业具有竞争优势 。 关键词 : 修船业 ; 竞争 ; 发展 中图分类号 : U673 　文献标识码 : A 　文章编号 : 1001 - 8328 (2004) 01 - 0004 - 03 　　Abstract : This paper points out that chinese shiprepairing will own the competitive advantage in the world for the coming 30 years by analysing the developing condition of the world ’s shiprepair and comparing such condition between china and singapore. Key words : shiprepair ; competition ; development 　　世界修船产业的发展主要经历了 3 个阶段 , 70 理业务 。总体展望未来修船格局 , 美 、日、中东等 年代 以前世界修船中心在欧美的荷兰 、德国、英 由于不同原因 , 业务仅局限于本地区内, 欧洲修船 国、法国、葡萄牙 、希腊 、美 国等 ; 20 世纪 80 、 稳中有降 , 新加坡修船面临诸多困难 , 东南亚修船 90 年代世界修船中心在 日本 、韩国、新加坡 、香 逐步崛起 , 全球修船格局及实力正处于此消彼涨的 港及海湾地区; 21 世纪前 30 年 , 世界修船中心正 动态调整中。 在向以中国为代表的东南亚和东亚地区转移 。 1 　中国与新加坡修船产值情况 随着全球修船业蓬勃发展 , 修船业特别是世界 性的修船中心 , 逐渐走向专业化 、社会化 , 从地区 1 . 1 　中国2002 年修船产值 差异看 , 欧洲修船实力最强 , 技术装备及生产效率 2002 年中国修船总产值 80 亿元左右 , 约 占全 也最高 , 年修船产值为 90 亿美元 , 约 占全球总产 世界修船份额的4 %左右 , 具有巨大的发展空间。 值 ( 以250 亿美元计) 的 36 % , 主要从事化学品 2002 年共完成沿海船舶厂修 4 000 艘左右 , 中 船 、液化气船 、游船 、客船等高技术含量和高附加 远船务工程集团公司完成 136 515 万元 , 居各集团 值的复杂船型修理及改装业务 ; 新加坡修船得到政 公司之首 。中国船舶工业集团公司完成 125 782 万 府全力支持 , 已成为该国主要创汇业务 , 修船实力 元 , 居第二位 ; 中国船舶重工集团公司、中海工业 仅次于欧洲 , 技术装备及生产效率相对较好 , 年修 公司分别完成 95 873 万元和 73 808 万元 , 分列第 船产值为 23 亿美元 , 约 占全球总产值的9. 48 % , 三四位 。福建省船舶工业公司完成修船产值为 91 主要从事大型油船 、海上石油钻井平台、海上浮式 037 万元 , 长航集 团完成修船产值 11 422 万元 。 生产储油装置等修理及改装业务 ; 中国修船近年来 2002 年中国