发电机学习笔记.docVIP

启动发电机步骤：发动机做好准备 1.检查机油的油质和油位 2.加冷却水 3.检查各个零部件是否装全 4.检查各线路是否正常连接 5。人为盘车（2~3圈） 6。检查燃气压力是否符合要求（0.1~0.3Mpa）控制屏做好准备 1。打开直流电源开关，电调电源开关，电磁阀电源开关 2。电压整定拧到中间（先拧满10圈，再回5圈） 3。转速微调（回到初始，再旋转2~3圈） 4。检查怠速|额定是否处于怠速 5。急停按钮是否旋出 6。同步开关是否处于关的位置 7。M/A是否处于M（手动）位置 8.按下试报警按钮，再按下消音，最后再按下报警解除发动机监控仪做好准备 1.打开开关 2.按下自检通入燃气 1.打开手动阀门 2.打开电动蝶阀启动发动机 1.当各循环系统开启后，先打开脚踏开关 2.手摇油泵，直到有油压显示 3.一直按住预供油开关，直到油压超过0.1Mpa再松开 4.按下启动按钮（不大于5s） 5.启动完再关脚踏开关（备注：预供油开关控制的是电动预供油泵）并网 1.将怠速/额定打到额定位置 2.旋转转速微调，将频率调整到50HZ 3.调整电压调整，将电压调整到400V左右 4.保证水温，油温达到40?C以上 5.按住储能开关直到储能指示灯亮再松开 6.打开同步开关，同期表带电 7.缓慢调整转速微调和电压整定，使发电机的频率和电压与电网所要求的相同 8.达到同步后合闸指示灯自动亮，合闸成功，此时关闭同步开关 （小贴士：合闸按钮时带负载时用，按下就可并网，此时不输入电网，同期表不工作） 9.迅速调整转速微调，将功率升到40KW以上 10.迅速调整电压整定，将功率因数调整到滞后0.8~0.9（左超又滞）加功率 1.缓慢调整转速微调，将功率升到合适值（一般为额定功率的90%） 2.缓慢调整电压整定，将功率因数控制在滞后0.8~0.9 3.再将M/A打到A上停机步骤：降功率 1.缓慢转动转速微调，将功率降到40KW左右 2.缓慢转动电压整定，将功率因数调整到滞后0.8~0.9分闸 1.迅速按下分闸按钮，运转几分钟 2.将怠速/额定打到怠速 3.水温，油温降到60?C以下，关闭手动阀门 4.停机后关闭3个电源出现停机的一些情况：1.出现油压力超标会自动紧急停机出现紧急停机后：1.断气 2.盘车泵油，直到水温和油温降到60?C以下（备注：1.同期表指示灯显示相位差，相位差增大，指示灯转得越快，如果停止转动并且停在绿色区域（密集区域），则符合 2.+表示发电机相位高于电网的相位；“—”则相反 3.并网的四个条件： = 1 \* GB3 \* MERGEFORMAT ①相序 = 2 \* GB3 \* MERGEFORMAT ②频率 = 3 \* GB3 \* MERGEFORMAT ③电压 = 4 \* GB3 \* MERGEFORMAT ④相位及发电机与电网的4个参数 4.要求：A机油：15w40cd能耐住-20?C~40?C的温度，油温传感器上的温度保持在60摄氏度~85摄氏度为正常B水要求呈弱碱性，水温传感器上的温度保持在60摄氏度~85摄氏度为正常C气压：100~300KpaD缸温传感器（下方）：小于400摄氏度E排温传感器（上方）：小于600摄氏度F滤后油压传感器（里侧）：0.4~0.8MpaG滤前油压传感器（外侧）：相差小于0.12MpaH增压器油压传感器：0.3~0.5Mpa小贴士：如果油压过高的话会压坏零部件，过低的话起不到润滑作用）日常保养和维护：更换机油：第一次隔50h，第二次隔250h，第三次间隔500h，往后根据实际情况来更换。小贴士：辨别油质可通过经验来判断或者通过机油化验对于发电机，要注意添加黄油，除尘，接线的触头是否松动，剩磁不够要充磁（F1，F2），和绝缘检测气门间隙是进气门0.4mm，排气门0.45mm，进气门锥角120度,排气门90度;气门一般是约250h调整一次，或者听声音不正常时就更换。气门间隙调整步骤：a盘车使指针指零b判断1、6缸的工作状态，若1缸气门摇臂或者是挺杆能动，则说明1缸工作在压缩冲程，6缸则相反，工作在吸气冲程，若是6动，要使1缸挺杆能动，则只需转动曲轴1圈（4冲程，2圈）；调一缸，调试完后，旋转60度再调试8缸，再旋转60度，调试5缸，以此类推。方法2: 30? 1,8缸 150度5,10缸 270度3,7缸 30度6,11缸 150度2,9缸 270度4,12缸小贴士：气门间隙作用，因为在调整气门是在冷机状态，工作时热膨胀易损坏部件 调间隙时用塞尺安装离心滤清器时，注意a转子体（白色）和转子壳