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发电机电压调节器(龙乐)
发电机电压调节器; ;三、激磁方法
激磁的类型:
(1)自激:发电机利用剩磁自激
(2)他激:蓄电池供给激磁绕组电流的方式
;交流发电机自激回路;交流发电机他激回路;电压调节器;电压调节器; 电子调节器按所匹配的交流发电机搭铁类型可分两种
(1)内搭铁型调节器
适用于内搭铁型交流发电机的电子调节器称为内搭铁型电子调节器;
(2)外搭铁型调节器
适合用于外搭铁型交流发电机的电子调节器称为外搭铁型电子调节器。;触点式电压调节器;调节器不工作时,低速触点K1闭合,高速触点K2处于开启状态。;发电机低速运转时,低速触点K1是闭合的,发电机的供给电压低于蓄电池电压。激磁电流由蓄电池供给(他激)。;磁场电流路径;当发电机转速升到n1时,发电机电压稍高于第一级调节电压U1时,流经电磁铁线圈的电流产生的吸力克服弹簧拉力使K1打开,激磁电流路径发生了变化;磁场电流路径;当发电机转速超过n2又小于n3时,K1一直打开,R1一直串入激磁回路中,激磁电流和发电机端电压都随转速的升高而升高,低速触点失去调节作用,活动触点处于中间位置,称为失控区。;当发电机转速高于n3时,磁化线圈XL的吸力使高速触点K2闭合,将激磁绕组短路,激磁电流减小到零。 ;电压调节器;电子式电压调节器; 工作原理
① 点火开关SW刚接通时,发动机不转,发电机不发电,蓄电池电压加在分压器R1、R2上,此时因UR1 较低不能使稳压管VS的反向击穿,VT1截止,VT1截止使得VT2导通,发电机磁场电路接通,此时由蓄电池供给磁场电流。随着发动机的启动,发电机转速升高,发电机他励发电,电压上升。;② 当发电机电压升高到大于蓄电池电压时,发电机自励发电并开始对外蓄电池充电,如果此时发电机输出电压UB调节器调节上限UB2,VT1继续截止,VT2继续导通,但此时的磁场电流由发电机供给,发电机电压随转速升高迅速升高。;④ 当发电机电压下降到等于调节下限UB1时,VS截止,VT1截止,VT2重新导通,磁场电路重新被接通,发电机电压上升。
周而复始,发电机输出电压UB被控制在一定范围内,这就是外搭铁型电子调节器的工??原理。;内搭铁型电子调节器的基本电路
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