微型车实用配置.docVIP

微型车的实用配置 1.ABS+EBD 在目前主流微型车中，虽然有一些车型标配了ABS+EBD，但也有不少车型根本就无上述配置，或者只配置了单独的ABS而无EBD。在主动安全配置中，ABS+EBD这两项配置显得尤为重要。因为ABS+EBD主要作用是提高紧急制动时车辆的稳定性及较差路况下的车辆制动性。 没有配备ABS+EBD的车辆，在遇到湿滑路面或沙石路面紧急制动时，车轮很可能会发生抱死。前轮抱死会失去转向，而后轮抱死则会出现甩尾或侧滑。配备了ABS+EBD的车辆在紧急制动下，ABS防抱死系统会辅助驾驶员对车辆进行点刹，避免了车轮抱死。而EBD制动力分配则会自动调节前后轴的制动力分配，从而提高紧急制动时的稳定性和制动效果。 如果车辆没有配备ABS+EBD的话，在紧急制动时很可能会出现失控。因此在主动安全配置上，笔者觉得小型车标配ABS+EBD是非常必须也是非常实用的一项配置。 2.安全气囊 同样，在安全配置中的被动安全配置——安全气囊与ABS+EBD一样重要。在国内的一些微型车中，由于成本的原因，很多车型干脆都没有配置安全气囊或者只配置了驾驶席的单安全气囊，能配置前排双安全气囊的车型少之又少。 安全气囊的主要工作原理是当车辆发生碰撞，气囊的控制系统检测到冲击力超出限定值时，便会引发气囊的充气与弹出，从而起到一定缓冲作用，以减少驾驶员或副驾驶因车辆碰撞冲击所受到的伤害。由于事关重大，因此安全气囊对于微型车来说一定不可缺少。 不过笔者必须强调一点，安全气囊对车内人员的保护作用并非百分之百。因为如果车辆发生碰撞，安全带起到的保护作用可达90%，加上气囊后的保护效果可达到95%，但是如果没有系安全带，那安全气囊可能连5%的安全性都发挥不出来，甚至还可能成为“杀手”。 所以无论车辆是否配备安全气囊，上车配带安全带是必须要做的一件事。另外，一些配备双安全气囊的微型车大多数都不支持副驾驶气囊关闭的功能，因此不建议儿童乘坐在副驾驶位置，可考虑坐在后排或采用汽车专用儿童座椅。 3.中控锁+遥控钥匙 在便利配置中，中控锁和遥控钥匙既有舒适性也有安全性。中控锁既中央控制门锁，驾驶员用钥匙对驾驶席一侧的车门进行关闭或开启操作时，其他三个车门也会同时联动。而遥控钥匙则主要是在有效范围内，遥控控制车门的闭锁或开启。 中控锁在目前的微型车中已经算是一项基本配置了，但是配备中控锁+遥控钥匙的微型车还集中在少数高配车型当中。有人说，如果原车没有遥控或中控，自己可以在外面的汽车美容店装一套铁将军之类的汽车遥控防盗系统，花费不过几百元而已。但自己加装遥控或中控，有可能会改变原车线路，反而使安全性下降。并且一旦因私自改变线路而引发的故障，厂家可能会不予质保。 目前市场上一些微型车所配备的中控锁、遥控钥匙和发动机防盗都是一体的，不仅实用，安全系数也比较高。而没有这些配置车型，虽然可以在外面加装，但稳定性都不如原厂的好，很容易被破解。 4.倒车雷达 对于新手来说，倒车雷达在泊车时显得非常重要。因为新手一般很难把握车间距，所以如果在没有倒车雷达或人工帮助的情况下，泊车时很容易剐蹭到其他车辆或障碍物。倒车雷达在倒车时利用超声波原理，由装置于车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波探头，从而计算出车体与障碍物之间的实际距离，再提示给驾驶者。倒车雷达的提示方式可分为液晶、语言和声音三种，接收方式有无线传输和有线传输等。 目前微型车中配备的倒车雷达多是声音雷达，而且一般只有2个探头。虽然探测效果可能比4探头的雷达要差一些，但对于新车泊车还是有一定的帮助。不过笔者要提醒大家，倒车雷达也不是万能的，受后保险杠杆高低和探头角度的关系，有时候倒车雷达存在一定的盲区。所以即使在有倒车雷达的帮助下，泊车时还要多看几眼后视镜。 5.电动车窗 电动车窗是我们见得最多的一项实用配置，不过有部分微型车因为成本的关系，并没有配备四门电动车窗，而只是配备了前两门电动车窗。笔者实在找不出不需要电动车窗的理由。试想一下，如果车辆在行驶当中，你需要打开前后车窗进行空气对流的话，假如后车窗还是手摇式的，哪该有麻烦？ 6.电调后视镜 电调后视镜也是一项便利性配置，驾驶员可以通过驾驶席一侧的控制键来电动调节左右两侧外后视镜的反射角度。虽然手动调节与电动调节的结果并无区别，但如果在驾驶中你需要调节外后视镜，特别需要调节右侧的外后视镜时，你总不能把胳膊伸的老远去调节吧？不仅不方便，而且也非常不安全。因此说电调后视镜可是一项非常实用的配置。 小结 其实目前国内市场上大多数微型车的配置整体都以实用为主，像类似ABS+EBD、安全气囊、CD音响、遥控钥匙、电动车窗、电调外后视镜等，都是我们常见而且常用的配置。但是也有一些微型车过分的为了追求定位，选择了一些本不该出现在微型车上的不实用配置，比如天窗和车载DVD等。由于