制架梁首件评估定稿.docVIP

一、工程概况 哈佳铁路Ⅵ标段共承担Ⅵ标、Ⅶ标段内766双线孔T梁及桥面附属工程，其中Ⅵ标469双线孔，Ⅶ标297双线孔。 按照架梁顺序，各桥孔跨布置情况： 先架大里程方向（471双线孔）： 羊角沟特大桥40孔，东跃大桥13孔，友谊1号特大桥18孔，友谊2号特大桥22孔，展望1号特大桥57孔，展望2号特大桥16孔，东兴大桥8孔，北寨特大桥41，吴彦特大桥52孔，宏伟中桥3孔，宏伟特大桥38孔，宏克力特大桥16孔，杨家特大桥51孔，庆安特大桥48孔，祥顺1号大桥6孔，祥顺特大桥42孔； 小里程方向（295双线孔）： 爱民大桥6孔，爱民特大桥45孔，马鞍山大桥43孔，依兰倭肯河特大桥62孔，依兰牡丹江特大桥94孔，晨光大桥4孔，对青山大桥9孔，财宝沟大桥19孔，光辉大桥4孔，红胜大桥7孔，红胜中桥2孔。 桥面系附属工程主要包括横隔板、湿接缝、挡碴墙、防水层及保护层、横向预应力张拉注浆封锚、人行道角钢支架安装、吊篮围栏安装、电缆槽安装、伸缩缝安装等。 二、预制梁工程 1、梁场概况 依兰羊角沟制梁场位于哈尔滨市依兰县羊角沟村北侧，新建哈佳铁路正线DK265+233处左侧，总占地162亩，梁场承担哈佳铁路Ⅵ、Ⅶ标段内共3064片T梁的预制、存放和装车等任务。依兰羊角沟制梁场预制T梁梁型分别为32米2201T梁2788片、24米2201T梁56片；32米2209T梁196片、24米2209T梁24片。梁场共设置制梁台座34个，其中32米制梁台座32个，32米兼24米制梁台座2个；设置存梁台座20排，最大存梁能力为540片；场内吊装、移运梁片采用1台180T提梁机；制梁区采用8台10t 15米跨度龙门吊；钢筋场装卸钢筋、钢绞线等材料采用2台10t 20米跨度龙门吊；混凝土拌和站采用2台HLS90站，设置在制梁场一侧，靠近制梁区，能满足日平均日生产8片梁的需要；场外修筑运梁便线与正线DK265+233处相接，进行运、架梁。 依兰制梁场平面布置图 2、T梁模板 ①模板：侧模采用定型钢模板，底模板采用自制钢模板，并预留40mm反拱。装拆侧模板使用8台10t 15 m跨龙门吊，底部采用精轧螺纹钢对拉，顶部采用定尺拉杆进行紧固。 模板涂刷脱模剂 侧面定型钢模板 自制预设反拱的钢底模 3、T梁钢筋 ①钢筋：梁场配置面板钢筋绑扎台4个，梁体钢筋绑扎台2个，采用10t15 m跨龙门吊及自制吊具进行梁体及面板钢筋的移运吊装，钢筋连接采用闪光对焊，定位网片焊接利用自制卡具定位。 绑扎面板钢筋 闪光对焊 绑扎梁体钢筋 绑扎钢筋 焊接定位网 4、T梁混凝土施工 ①混凝土浇筑：混凝土采用自动计量拌合站集中生产，混凝土运输车运输。汽车泵泵送混凝土入模，采用φ50振捣棒振捣，T梁侧模板辅以附着式振捣器振捣。混凝土浇筑完1小时内进行养护。 梁体混凝土浇筑 梁体混凝土养生 5、T梁张拉、压浆、封锚 ①张拉：梁场配备250T千斤顶6台，300T千斤顶4台，对应各型号工具锚及限位板各4套；梁场初张拉在制梁台座上进行，终张拉在存梁台座上进行，张拉旁站人员全程进行两端的油表读数及伸长值的监控。 ②压浆：梁场配备2台真空压浆设备，人工投料到配料仓后，计量采用电脑控制，压浆泵及真空泵由旁站人员进行监控，满足要求后进行压浆作业。 ③封锚：封锚之前涂刷聚氨酯防水涂料进行锚具防水处理，然后利用锚垫板螺孔拧入带钩的连接螺钉将钢筋网固定，然后填塞补偿收缩混凝土，封锚完成后，对新老混凝土结合部位涂刷聚氨酯防水涂料进行防水处理。 T梁张拉 锚具防锈处理 封锚抹面收光 6、移运T梁、存梁 梁场配备1台MDEL180t提梁机进行T梁移运、装车。T梁初张后，提梁机开至制梁区，吊起T梁横移至存梁区，然后利用支撑圆木、木楔子将T梁加固，双层存放T梁时，应在底层T梁两头并排放置20cm×20cm×120cm硬杂木各4根。 移梁装车 存梁区 单层存梁 双层存梁 静载实验 静载实验 三、运架梁工程 1、机械设备 架桥机采用江苏华远奥玛重工有限公司SGTJ170型公铁两用架桥机。 SGTJ170型公铁两用架桥机 提梁采用中联重科MEDL180型提梁机，运梁车采用石家庄铁凯科技有限公司TD180型。 提梁机