立井提升系统的卡罐动力学分析与研究.pdfVIP

第46卷第9期 煤 炭 工 程 Vo1．46，No．9 2014年第9期 COAL ENGINEERING No．9，2014 doi：10．1l799／ce201409008 立井提升系统的卡罐动力学分析与研究 李玉瑾 ，张安林 (中国煤炭科工集团北京华宇工程有限公司，北京 100120) 摘 要：论文建立了立井提升容器卡住时提升系统的动力学模型，研究了提升容器卡住时的 动力学特性，得出了提升容器在突然卡住时钢丝绳的冲击力与系统变位质量成正比，与提升速度 成正比，与振动频率成正比，与提升容器距提升机卷筒的距离成反比的重要结论。通过分析提升 容器卡住时提升机两侧钢丝绳的冲击力数值，就可以合理确定井架或井塔的最大载荷 ，为分析卡 罐、断绳事故提供了计算方法和理论依据。 关键词：提升容器；卡罐；冲击力；振动频率；提升速度 中图分类号：TD532 文献标识码 ：A 文章编号 ：1671—0959(2014)09-0023-03 AnalysisandStudyonCageJammedMechanicsofMineShaftHoistingSystem LIYu—jin，ZHANGAn—li“ (BeijingHuayuEngineeringCompanyLimited，ChinaCoalTechnologyandEngineeringGroup，Beijing100120，China) Abstract：Adynamicsmodelofahoistingsystemasahoistingcontainerjammedinthemineshaftwasestablished．The dynamicsfeaturesofthehoistingcontainerasjammedwerestudied．Importantconclusionsonimpactforceofsteelropeand systemshiftquantitybeingadirectratiowhenahoistingcontainersuddenlyjammed，theimpactforceandthehoisting speedbeingadirectratio，theimpactforceand vibration frequencybeingadirection ratio，theimpactforceandthe hoistingcontainerdistancetohoistdrum beingna inverseratiowereobtained．Withanna alysisontheimpactforcevalueof thetwosidesteelropesalongthehoistwhenthehoistingcontainerjammed，amaxloadofthemineshaftheadframeor mineshafttowercouldberationallysetup，whichcouldprovidethecalculationmethodandhteoreticalbasistothena alysis onthecagejammedandropebrokenaccident． Keywords：hoistingcontainer；cagejammed；impactforce；vibrationfrequency；hoistingspeed 立井提升系统在运行过程中，起动加速、制动减速、 度大于3m／s的提升系统内，必须设防撞梁和托罐装置，防 等速运行和各种工况的紧急制动均为正常运行工况，而在 撞梁不得兼作他用。防撞梁必须能够挡住过卷后上升的容 一 些特殊事故状态如卡罐、过卷、过放、打滑或跑车等为 器或平衡锤；托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再下落的 非正常运行工况或事故运行工况 ，而非正常工况的受