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公路隧道初期支护可靠度分析(d0.pdfVIP

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  • 2017-09-06 发布于天津
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公路隧道初期支护可靠度分析(d0.pdf

    第卷第期重庆建筑大学学报年月公路隧道初期支护可靠度分析曾杰靳晓光张永兴高永重庆大学土木工程学院重庆同济大学土木工程学院上海在分析公路隧道初期支护可靠性方面蒙特卡罗法具有较高的精度由于工程结构破坏概率通常摘要较小这就要求采用蒙特卡罗方法时必须要有足够大的抽样模拟总数才能给出正确的估计利用方差减缩技术中的对偶抽样技巧可以迅速的降低抽样模拟次数基于有限元模拟中隧道初期支护极限状态的功能函数的分析依据公路隧道设计规范确定了初期支护可靠度分析的极限位移的功能函数并且利用语言编制了调用建模求解模块分析隧道可

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