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近如风景旅游区交通规划羽
颖思路
——以北京大西山风景区交通规划为例
李之红1，许旺土2，齐 悦1
(1．北京建筑工程学院道桥与交通工程系，北京100044；2．北京交通大学交通运输学院。北京100044)
摘要：大城市近郊风景旅游区交通系统是一个复杂的系统，如何能够实现其可持续发展，使大城市近郊风景旅游区系统
走向有序发展，是一项重要课题。以北京市海淀区大西山风景旅游区交通规划为例，阐述该规划方案的特点，并提出风景旅
游区交通规划的新方法——在保护自然环境的条件下。为产业化提供奈件，并体现人文特征，进而得出风景旅游区交通规划
应以可持续性发展为主题的结论。
关键词：风景旅游区；交通规划；大西山；绿色可持续交通
中图分类号：U491．12 文献标识码：B 文章编号：1002—4786(2010)0l一0196-04
DoI：10．3869：j，1002--4786．2010．01．059
New forTraffic ofScenic in
Precept Planning SpotNearby
SuburbofBigCity
theTraffic ofDaxishanScenic in asan
—Taking Planning Spot Beijing Example
LI Yuel
Zhi-hon91，XUWang—tu2，QI
ofCivil and
of and Architecture，
Engineering，BeijingUniversity Engineering
(I．DepartmentRoad—BridgeTransportation
and
ofTraffic 100044，China)
100044．China；2．SchoolTransportation，BeijingJiaotongUniversity。Beijing
Beijing
ofscenic inthe suburbof is one
Abstract：Transportationspot nearby bigcity complexsystem．
sustainable andmakethe ofscenic
It is an taskhowtorealize development system spot
important
，删】…，…，…，…螂_删】… ，…，州■-幔，H
型时．对掺加P彤RA的改性沥青混合料抗车辙能力 toGraysystemtheory
【4]DengJulong．Introduction
of
影响较小。
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