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第5卷　第7期 园 林 园 艺 2015年3月 CONSTRUCTION 浅谈风景园林规划中的道路设计 龚徐戎 武汉中交晴川路桥技术有限公司　湖北武汉　430050 摘　要： 园林道路是连接园林不同景点的关键，是园林管理中的重要内容。从美学角度来讲，道路能引导游客观赏园林场景的视角，在提高 游客对园林设计认可度中发挥着重要作用。不同的道路类型，影响园林功能规划与人流交通处理规划。本文由园林管理过程中的道路设计要求出 发，对如何科学设计园林道路做简单分析。 关键词：风景园林规划；园林道路 中图分类号：TU986 文献标识码：A 近几年，我国第三产业发展迅速，带动了风景园林设计行 石、飞石，在中国古典园林中，常以零散的叠石，点缀于窄而 业的发展，人们对风景园林的设计要求也越来越高。园林道路 浅的水面上，使人易于蹑步而行。现在的园林道路中不仅设在 是风景园林中的重要组成部分，不但影响风景园林区的服务功 水中，也经常在绿地中运用。汀步的常见宽度为 0.6-0.9m。汀 能，还会对园林整体美感产生影响。由此可见，加强对风景园 步在园林中虽属小景，但并不是指可有可无，恰恰相反，良 林规划中园林道路设计的讨论更具有实际意义。 好的运用汀步，可以使园林道路景观增色不少。它既是附景之 1.风景园林规划中道路设计分析 物，依山，依水而造境；其本身也是很好的的园林景观。 在风景园林规划过程中，园林道路分为不同类型，不同类 2.风景园林规划过程中道路设计方法分析 型的道路所发挥的功能也各不相同。总体而言，风景园林规划 2.1 园林道路设计方法 中的道路类型主要为以下几方面： 在风景园林规划过程中，根据不同的管理要求，对园林道 1.1 主干道 路设计内容进行简单分析。风景园林规划过程中的道路设计方 在园林道路设计过程中，园林主干道基本连接了风景园林 法应满足以下几方面内容。 区的所有基础设施与每一个景点，主干道是园林整体规划中的 （1）因地制宜，有效利用地形资源 基本框架，因此，宽阔是园林主干道的主要表现形式。现阶 从我国园林设计的整个流程来看，在园林道路设计过程 段，园林的主干道规格为（6±2）m，能满足消防车通过的基 中，不但要考虑园林设计的基本要求，还有综合园林的实际环 本需求，由此可见，主干道不但要体现客流量承载能力的要 境，有效利用地形资源。在园林设计过程中，园林道路设计宜 求，更高体现各种公共安全的管理需求。在施工原材料选择过 遵循“要弯曲不要笔直”、“要自然不要人工”的基本原理，根 程中，园林主干道主要由沥青混凝土、水泥混凝土等承载能力 据的地形的整体环境和地形的整体走势，合理规划园林道路， 好的原材料组成，保证主干道不能在较短时间内出现质量问 保证整个道路能够行云流水般的自然，除去刻意的人工雕琢。 题。 （2）满足功能，合理设计道路路口 1.2 次干道 道路路口是整个园林道路体系中的重要组成部分，不但影 次干道是连接各个人流交汇点的关键，能够有效连接风景 响道路上游客的行走方向，还会对道路美感产生一定影响。现 园林区的各个景点，发挥着分担主干道客流、连接独立景点的 阶段，园林道路系统中常发现三岔路口，从功能上看，安插路 重要作用。同时，在修建次干道过程中，为保证道路能够满足