浅谈罗河大桥高墩翻模施工.pdfVIP

公路 2007年9月 第9期 HIGHWAY SeP.2007 No.9 文章编号 0451一。了12(2007)09一0030一05 中图分类号:U445.469 文献标识码:B 浅谈罗河大桥高墩的翻模施工 杨树松 ，‘任富斌 ，‘檀慧蓉2，刘 丽 “ (1.山西省交通规划勘察设计院 太原市 03o012，2.中铁二十局集团有限公司 咸阳市 712。。0) 摘 要 罗河大桥双薄壁高墩的塔吊翻模施工 是桥墩施工的主要控制工程，文中对翻模的施工方法、施工技 术和工艺特点进行厂探讨。 关健词:罗河大桥:双薄壁高墩;翻模:施工 1 工程概况 工中若发生偏斜，难以纠正，影响墩身的施工精度， 罗河大桥是国道主干线青岛~银川高速公路在 更为重要的是施工工艺比较复杂，混凝土外观质量 山西省离石~军渡段的控制性工程，大桥为左右幅分 难以控制。表面光洁度不高，需要进行二次修饰，使 离式桥，上部构造左幅为3x25m预应力棍凝土连 得混凝土的强度表里不一致。 续箱梁+(55m+2x90m+55m)连续刚构+4只 2.3 塔吊翻模施工 25m预应力混凝土连续箱梁，右幅为3x25m预应 塔吊翻模施工具有以下优点: 力混凝上连续箱梁+(55m+Zxgom+55m)连续 (l)光洁度好，外形美观，混凝土的强度表里一 刚构+3x25m预应力混凝土连续箱梁。连续刚构 致，造价较低; 采用挂篮悬臂现浇的施工方法，连续箱梁采用先简 (2)施工方便，操作简单，施工周期短，不需要大 支后连续施工方法。连续刚构部分的4、5、6号主墩 型场地 ; 采用等间距双薄壁墩，墩身外轮廓为矩形，墩身横桥 (3)支架刚度较大，能够利用自身结构调整模板 向宽度与箱底同宽，宽度为6m，墩身顺桥向宽度为 的偏差; 2.Zm，两薄壁墩身之间净距为2.Zm。桥墩中部设 (4)配套设备可以与其他墩台施工共用，设备利 横系梁，最高墩高为58m。 用率高; (5)承载力大，墩身模板可以做成刚度和面积较 2施工方案比选 大的钢模，可减少接缝数量，增加抗变形能力， 罗河大桥墩高、截面尺寸大，对模板的适用 (6)避免产生错台，可确保混凝土的外观质量。 性、可操作性、可靠性刚度和可调性提出了更高的要 通过综合分析比较，桥墩选用塔吊翻模施工 求。模板的选型与大桥设备的配置同样重要，为此对 方案。 现行施工中几种比较先进的模板进行了认真的 比较。 3 翻模结构 2.1 外爬式液压平台翻模 每套翻模分3层，每层高3m，每次上翻6m。 外爬式液压平台翻模，虽然施工工艺比较先进， 最下层模板依靠对拉杆附着在墩身上作为上面两 但有些关键技术尚末得到实践证实，而且平台与模 层模板的支撑，上下层模板均采用企口缝连接。翻模 板通过爬架模板进行支撑，如平台有歪斜就会带动 上设操作平台和装修平台，操作平台固定于侧模 模板也产生偏斜。 114a工字钢竖带上。装修平台借用双 〔16槽钢水平 2.2 滑模工艺 围带固定，可通过倒链或电动葫芦上下调整位置。 滑模工艺是将工作平台与模板结构相连接，施 翻模上设双向人行爬梯便于施工人员上下，设有丝 收稿 日期:2007一08一13 万方数据 2007年 第9期 杨树松等:浅谈罗