DHL香港空运贸易领先指数2016年第二季度报告 - 香港生产力促进局.PDF

DHL 香港空運貿易領先指數(DTI) 2016 年第二季度報告 調查由 DHL Express （香港）委託香港生產力促進局獨立進行，旨在收集及測量空運用家對未來空運的展望，並以指數 的方式發表。請瀏覽/dti_cn 查詢詳情。 摘要 香港是亞洲主要的地區及航運樞紐之一，而香港國際機場的國際貨運吞吐量更享譽全球。香港空 (1,2,3) 貿行業蓬勃 ，每年為本港帶來超過 1,200 億港元收入 ，並製造近25,000 個就業機會 。 有見空貿行業欠缺領先指標，DHL Express （香港）遂委託香港生產力促進局（生產力局）進行獨 立調查，將所得結果綜合成為「DHL 香港空運貿易領先指數」 （DTI ）。 本指數經過多個月的準備及初步研究，並綜合數個季度的資料整合而成，反映和探討受訪者對香 港空運貿易、各項基本因素、市場反應和對主要商品貿易的展望。 「DHL 香港空運貿易領先指數」（DTI ）是香港首個供公眾參閱空運貿易指數，為需要更多資源 及市場資訊的本地中小企及企業提供市場情報和發展趨勢。 首個DHL 香港空運貿易領先指數調查於2014 年第二季度展開，並定期按季發表。 研究方法 指數計算方法: 指數= [100 x (受訪者中回答「增加」的樣本比例) ] + [50 x (受訪者中回答「不變」 的樣本比例) ] + [0 x (受訪者中回答「減少」的樣本比例) ] 指數導讀 指數顯示50 或以上代表正面的前景展望，50 或以下則代表負面的前景展望。 指數距離50 愈遠，表示對前景（正面或負面）的展望愈為強烈。 負面 持平 正面 0 50 100 受訪者背景 調研對象是以香港為業務中心 ，並參與入口或出口空運貿易的公司 ，其業務範圍包括以下各類商 品：手錶、鐘錶、首飾、衣飾、電子產品及部件、禮品、玩具及家品、食物及飲料、其他（包括 速遞文件及不屬上述種類的商品）。 自2014 年第二季首次調查起，每季從超過 1 萬個調研對象中隨機抽選以進行電話訪問，收集600 個受訪者對空運的展望。調查樣本以企業及商品為單位，不就各企業的生意規模進行加權調整。 1 香港貿易發展局 2 2013 年3 月政府統計處「就業及空缺按季統計報告」 3 2011 年版政府統計處 「運輸、倉庫及速遞服務業的業務表現及營運特色的主要統計數字」 第2 / 10 頁 DHL 香港空運貿易領先指數 （DTI ） 由香港生產力促進局負責編制 環球經濟有望逐漸復甦，業界對空運貿易的保守態度亦因此緩和。2016 年第二季度整體 空運貿易前景保持平穩 ，出口指數略為回升 ，尤其以歐洲和亞太地區市場較為明顯 。  隨著基本因素改善以及電子產品及部件的需求反彈 ，出口／轉口指數較上季上升1.8 點 。  受疲弱的銷售量及奢侈品需求放緩影響 ，入口前景仍然審慎 。指數與今季的專題結果 一致 ，反映零售業的調整對空運貿易構成一定壓力 。  香港生產力促進局副總裁（企業管理）老少聰表示：「業界對訂單量的增長持保守態 度。企業宜通過市場數據分析，部署新的增長策略，例如善用 O2O 平臺將線下的商務 運作與互聯網行銷結合，或以客製化產品將其獨特性和價值提升，為業務提供新的增 長點。」 第3 / 10 頁 DHL 香港空運貿易領先指數 （DTI ） 由香港生產力促進局負責編制 整體指數 環球需求持續疲弱 ，2016 年第二季空運貿易前景維持保守 。出口展望有所改善，入口跌 幅持續 ，兩項指數的差距顯著收窄 。 整體空運 出口/轉口 入口