以自然语言为基础的交通路网通阻定位系统之研究 - National Taiwan.PDF

台灣地理資訊學刊 第一期： 17-28 (2004) 17 JOURNAL OF TAIWAN GEOGRAPHIC INFORMATION SCIENCE (1) : 17-28 (2004) 以自然語言為基礎的交通路網 通阻定位系統之研究 Development of A Natural Language Based Transportation Network Blockage System * ** *** **** 孫志鴻 游怡芳 阮忠信 蔡博文 Chih-Hong Sun Yi-Fang Yu Chung- Hsin Juan Bor-Wen Tsai 摘 要 臺灣的颱風、地震災害頻繁，搶救災害的同時，交通路網的通阻狀況扮演相當重要之角色。 目前國內的交通路網通阻系統多半已與地理資訊系統結合，利用網格格式或向量格式的電子地圖 作為系統展示底圖，通阻資料的建置則有兩種，一是人工數化方式 (使用者用肉眼判斷所欲建置 之通阻點資料位置，以滑鼠於螢幕上數化) ，另一是座標定位方式 (取得通阻點的經緯度座標或 TM 二度分帶座標) 。前者主要缺點在於數化點位置不易準確，誤差較大且耗費時間較長；後者主 要缺點則在於災害發生時座標資料不易取得。考量救災時間急迫，本研究因應現有通阻資料多以 文字方式呈現 (如：交叉路口、著名地標、某道路幾公里處等) ，設計建構一個以自然語言概念為 基礎，具備判釋文字資訊並自動定位於路網功能之交通路網通阻資訊系統。分析通阻描述資訊的 文字結構，並歸納出幾個主要的描述類別，再結合自然語言關鍵字對應法研發系統中各描述類別 之自動定位功能。以臺北市文山區作為研究示範區，利用道路與地標圖層進行空間定位分析，完 成系統主要功能：輸入一段具備空間意涵的文字資訊即可自動定位於電子地圖上，並存成一筆新 的點資料，作為災時決策之參考。 關鍵字：通阻定位、語意分析、自然語言、動態路段、地理資訊系統 * 國立臺灣大學地理環境資源學系教授 Professor, Department of Geography, National Taiwan University. ** 國科會防災國家型科技計畫資訊研究群研究助理 Research Assistant , National Taiwan University National Science and Technology Program for Hazards Mitigation. *** 國立宜蘭科技大學自然資源學系助理教授 Assistant Professor, Department of Natural Resources, National I-Lan Science and Technology University. ****國立臺灣大學地理環境資源學系助理教授 Assistant Professor, Department of Geography, National Taiwan University. 18 Abstract Numerous natural disasters have attacked Taiwan and caused severe damage and loss in the past and it is not surprising that mother nature will strike again.