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八十三年微电脑竞赛系统设计说明文件
南台科技大學
101學年度實務專題(一)成果報告(精簡版)
專題名稱: 智慧型自動啟閉省電頭燈
系 所:機械工程系
指導老師: 張超群 教授
專題學生:林祐德
陳冠文
中 華 民 國 102 年 5 月
目 次
摘 要………………………………………………………………1………………………………………………………………
系統功能………………………………………………………………1
說明……………………………………………………………2
設計方法………………………………………………………………3
預期成果………………………………………………………………4
團隊工作分配…………………………………………………………4
參考資料………………………………………………………………7
摘 要省電節能技術
白天開車時進入隧道(或地下道),本系統會自動偵測亮暗並開啟頭燈。離開隧道(或地下道)時系統會自動關閉頭燈,以達到省電之效果。此系統內建安全裝置,當白天駕駛主動開啟頭燈時,將取消上述功能,以增加駕駛自主操作性。晚上開車時,駕駛如忘記開頭燈,本系統將自動偵測亮暗並開啟頭燈,保障駕駛者與用路人之人身安全。
本省電經由控制器控制可達到節省電力、延長電瓶壽命、節省燃油消耗,相當符合節能技術議題。
三、系統功能(或地下道)會因為暗適應現象使駕駛的視覺感受性幾乎為零,將造成其他駕駛及自身安全的危險,系統會幫駕駛偵測光暗,並自動開啟頭燈。出隧道時(或地下道)駕駛如忘記關閉頭燈,系統會自動關閉頭燈,以達到省電之效果。此系統內建安全裝置,當白天駕駛主動開啟頭燈時,將取消上述功能,以增加駕駛自主操作性。晚上開車時,駕駛如忘記開頭燈,系統將自動偵測光暗,開啟頭燈,保障駕駛與用路人之人身安全。
本省電雖是一個簡單的概念,但是符合省能源的概念,尤其是用於汽、機車上,一來可以節省電力,進而也節省了燃油消耗,就算是燃電混合式或是全電式的引擎而言,亦可適用。所以相當符合節能技術的議題。因此,在講求智慧型車輛的今日,此具有不錯的應用與未來性。
本省電可達到、延長電瓶壽命及節省燃油消耗,相當符合綠色能源及節能技術的議題。本技術可運用於新車市場或是舊車改裝市場均可,優點為改裝價格不貴,基本上,若以量產後的改裝價格而言,費用只需數百元左右,而且單國內的汽機車市場每月新車就有數十萬輛之譜,此技術之增裝於車輛可以增進車輛節能之形象與口碑,所以十分具有市場發展潛力。
說明本省電技術,其包括感測器與線路控制裝置所構成;(或地下道)或晚上,本系統會自動偵測亮暗並開啟頭燈。如下圖
五、設計方法
六、預期成果本成功完成設計及實現省電以單晶片8051為主要控制器核心,次則包含輸入訊號擷取電路、輸出訊號驅動電路及+5DCV電源電路。藉由進行各種測試,包含車燈開關切換。本省電經由控制器控制。如此,可達到節省電力、延長電瓶壽命、節省燃油消耗,相當符合節能技術的議題。
七、團隊工作分配
八、參考資料
台灣港務局網站.tw/AutoHtml/28/299/2-7-4.htm
YAM新聞/uho/healthy/201107/20110718401754.html
TBS新聞.tw/cts/international/201205/201205080997386.html
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