公路路基工程质量无损检测综合技术试验研究.PDF

年 月 长 沙 铁 道 学 院学报 )7$ !# # 第 卷第 期 %’()*+ , -.*)/0.* (*1+2*3 ’)145(0163 !$ $ 89: ; !# !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 文章编号： （ ） $!= !# $#=? 公路路基工程质量无损检测综合技术试验研究 赵建三，郭云开，唐平英，彭铁军，宋 谦 （长沙交通学院，湖南 长沙 =$@A ） 摘 要：采用以探地雷达为主，瑞雷波法为辅的地球物理方法无损检测技术，结合少量钻 探工程岩土试验、地质基础资料对公路路基工程质量进行了定量化的多方法，多参数，多 信息快速有效的分析、评价，获得了良好的效果; 关键词：无损检测；地球物理方法；探地雷达；瑞雷波 中图分类号： 文献标识码： 6’=$ * 6BC 5DEC:FGCHI9J (CKC9:LBCK 7M -7GE:CBCHKFNC O9G9PCM:CC 0QRP:9SC TQ9JFIU 1HKECLIFHP 6CLBH7J7PU ， ， ， ， V.* %F9HK9H /’ 3QHW9F 6*)/ XFHPUFHP X5)/ 6FC%QH 0)/ TF9H （ ， ， ） -B9HPKB9 -7GGQHFL9IF7HK ’HFNC:KFIU -B9HPKB9 =$@A -BFH9 ： !#$%’$ 6BC PC7EBUKFL9J S9G9PCM:CC FHKECLIFHP ICLBH7J7PU FK 9S7EICS ; 6BC ICLBH7J7PU QKCK C9:IBE:7R FHP :9S9: YFIB IBC BCJE 7M (9UJCFPB Y9NC ; -7GRFHCS YFIB C9:IB Y7:W ICKIFHP S9I9 9HS IBC PC7J7PFL FHM7:G9 IF7H 7M K7GC S:FJJFHP B7JCK， 9 :9EFS 9HS CMMCLIFNC Y9U I7 9H9JUZC 9HS CN9JQ9IC IBC BFPBY9U KQRP:9SC [Q9JFIU ， FK E:CKCHICS ; 2FIB IBC CDEC:FGCHI9J :CKC9:LB CDLCJJCHI CMMCLI 9:C 7RI9FHCS ; ： ； ； ； ()*+,%-# S9G9PCM:CC FHKECLIF7H PC7EBUKFL9J Y9U 59:IBE:7RFHP :9S9: (9UJCFPB Y9NC . 路基工程质量无损检测方法原理 . ; . 检测方法选择 从地球物理观点看，路基的结构类型可视为典型的水平层状介质模型; 鉴于路基构筑材 料、构筑方法等差异，使路基中存在着各种物性（电性、密度、弹性波或电磁波传播速度和吸收 等）差异，而人工构筑比天然的水平层状地层要均匀单一，它为应用地球物理方法进行无损检 测提供了物理前提和有利条件; 路基检测是一种超浅层至浅层的探测，要求检测方法精度高， 分辨率高，信噪比高，能在自然和人文强干扰下适应工作，轻便高效; 因此，本次路基无损检测试验，采用波动方程研究弹性波或电磁波传播的方法，即探地雷 达法和瑞雷波法组合的方法; 收稿日期： !! \ $! \ # 万方数据 作