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试卷名称:0963_作业_2论述题 （10.0 分）1.? 1.?功率平衡图： 2.?附着椭圆： 3.?理想制动力分配曲线（I曲线）： 4.?何谓汽车的操纵稳定性： 5.?回正力矩： 6.?驱动力： 7.?发动机外特性曲线： 8.?滚动阻力： 9.?动力因素： 10.附着系数： 11.等速百公里燃油油耗量： 12.整个循环工况的百公里燃油消耗量： 13.汽车比功率： 14.最佳燃油经济性—加速时间曲线： 15.制动力系数： 16.侧向力系数： 17.同步附着系数： 18.转向灵敏度： 19.汽车的制动性： 20.附着率： 21.制动效能： 22.抗热衰退性能： 23.制动跑偏： 24.制动器制动力分配系数： 25.燃油经济性—加速时间曲线： 1. 功率平衡图：将发动机功率、汽车遇到的阻力功率对车速的关系曲线绘在坐标图上，称为功率平衡图 2. 附着椭圆：当驱动力相当大时，侧偏力显著下降，因为此时接近附着极限，切向力己耗去大部分附着力，而侧向能利用的附着力很少。作用有制动力时，侧偏力也有相似的变化。由图还可看出，这组曲线的包络线接近于一个椭圆，一般称为附着椭圆。 3. 理想制动力分配曲线（I曲线）：前后车轮同时抱死时前后轮制动器制动力的关系曲线——理想的前后轮制动器制动力分配曲线 4. 何谓汽车的操纵稳定性：汽车的操纵稳定性是指在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的情况下，汽车能遵循驾驶者通过